Hoi Bas,
Leuk voor de site. Een paar foto’s van twee oude wielen uit de achterhoek.
Ik weet niet waar ze in gezeten hebben, wat voor merk het is of anders. Het zijn identieke wielen wat doet denken dat ze in een bakfiets hebben gezeten maar ze zijn beiden met assen die in een vork thuishoren. De assen zijn 13,5mm dik en de moeren hebben sleutel 22 nodig.
Grappig is dat alle spaaknippels, spaak 10, zonder problemen los te draaien waren en dat terwijl de banden suggereren dat ze erg oud zijn.
Het valt op dat de naven ondanks de roest nog erg licht draaien.
Alle onderdelen van de wielen kunnen na schoonmaken en lakken weer gebruikt worden.
Tenminste, ik denk dat ik de banden maar laat. Het waren Vredestein Transport Extra Zwaar 26 x 2. Wel mooi gecraceleerd.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
De velgen en naven zitten inmiddels weer in de lak en één wiel zit al weer in elkaar. De spaken heb ik met Brillo bewerkt tot er bijna niets meer van af kwam. Daarna heb ik ze behandeld met Owatrol-olie. De nippels heb ik met een staalborstel bewerkt maar daardoor kwam het messing een beetje door de zinklaag (?) heen. Niet dat dat kwaad kan maar het was misschien mooier geweest als ik dat met een schuurspons had gedaan.
Verder is het verbazend hoe goed de velgen nog waren. De banden en de roest deden vermoeden dat het afgeleefd spul was maar bij nader onderzoek bleek het alleen maar heel oud te zijn en vermoedelijk weinig gebruikt. De cups en conen zijn wel gebruikt maar nog lang niet versleten en lopen nog erg licht. Alleen de kogels waren wat verroest dus die heb ik maar vervangen. De velgen zelf zijn nog als nieuw. Ik heb er nu vier waar er een bij is die duidelijk zijn hele leven buiten heeft gestaan wat te zien is aan de “pokdaligheid”, de putten die er in geroest zijn. Deze twee zijn echt nog helemaal glad.
Mooie wielen, nou nog maar eens kijken waar ik zo voor ga gebruiken.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hoi, Charles
Misschien zijn ze afkomstig van een fiets aanhanger of een soort handkar.
Ik vind de naven wel wat lijken op de Weco voornaven die je in de Apollo transporters vindt. Ligt het aan mij of zijn de spaken verzinkt (geweest) ?
Dat zou betekenen dat de wielen niet zo oud zijn, in iedergeval niet ouder als de jaren vijftig.
Gr. Erwin
Hoi Erwin,
Daar zou je wel eens heel erg gelijk in kunnen hebben. Zeker als het gaat over de verzinkte spaken. Wat mij op het spoor van “oud” zette waren de banden die er op lagen.
De naven zijn lomp sterk, erg zwaar. Ik ken de naven van Apollo niet maar wie weet komen ze daar wel uit. Wat me dan verbaast is dat er twee identieke wielen te voorschijn komen die duidelijk een zelfde leven achter de rug hebben.
Weet jij heel misschien hoe breed die naven van Apollo zijn? Deze zijn breder dan wat ik tot nog toe in transportfietsen tegen ben gekomen.
De velgen zelf zijn bijna nieuw onder de “poetsbeurt” uitgekomen. Misschien is het wel een handige fietsenmaker geweest die zich er mee bemoeit heeft en van onderdelen iets gemaakt heeft in opdracht van….
Ik heb in een mail naar de vorige eigenaar al gevraagd of hij er iets van wist maar ik heb nog niets teruggekregen.
Hoe dan ook, het zijn prachtige wielen. Lomp zwaar en sterk maar het draait zo licht als een veertje.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hallo Charles en Erwin,
Mooie vondst Charles! Ik heb toevallig een N.O.S. 26×2 voorwiel in de schuur liggen, van Lepper met een dikke zwarte voornaaf, waar ik geen merk kan vinden.
De velg stond nog met de oud crepe papier beschermt. Enkele idee uit welke tijd kan zijn? Vooroorlogs? Er ligt ook daarnaast een 26×2 velg, die ik nog als achterwiel ga gebruiken, samen met de voorwiel voor mijn volgende project. Een Cyrus met schuine bovenbuis. De wielen die nu erop zitten zijn dunner en de achternaaf is stuk, en de banden hebben een hele dikke profiel aan de zijkant, dus ik kan geen dynamo gebruiken. Er komen dus nieuwe wielen. Ik wil de fiets voor de Amsterdamse tocht klaar hebben, maar ik weet het niet of het gaat lukken, weg eens andere projecten. Maar ik ga mijn best doen.
Groeten,
Lander.
Hoi Lander,
Het is moeilijk om te zeggen van wanner wielen zijn maar het is niet zo oud als de spaken verzinkt zijn.
Ik heb nu bijna een Cyrus met 28″ wielen klaar maar dan met rechte framebuizen.
Veel succes met je fiets. Als je nog iets nodig hebt voor het achterwiel moet je maar een gil geven.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Zitten je vingers er nog aan? Met een staalborstel spaaknippels bewerken….
Dacht dat de nippels vernikkeld zijn. Blauwe pannespons proberen, is om geen krassen op aluminium te maken, nikkel is niet zo hard (zink ook niet).
Ik gok op een fietskar. Bak verrot, wielen bewaart.
Hoi CS,
Vernikkeld ja, daarom had ik er ook een vraagteken achter gezet.
Als je de nippels een stukje op de spaak schroeft dan komen je vingers niet zo in het gedrang.
Voor de volgende keer zal ik het eens met blauw proberen.
En een fietskar is ook zeer wel mogelijk maar het zal wel en mysterie blijven.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Reactie van Charles:
Heavy duty,
Hier is het zelfde wiel na een poetsbeurt.
De buitenbanden en kogeltjes zijn vervangen. De rest is hetzelfde gebleven.
Nou de rest van de fiets nog bij elkaar verzamelen.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
JAAA da,s een strak wieltje met een mooi bandje erop !
Hoi Charles!
Mooi geworden, hoor!! Bedankt voor de aanbod! Ik heb al een Torpedo naaf en zojuist vandag spaken gekocht voor mijn velg. En nu dat wij over wielen hebben, ben vandag bij Cito geweest en ze heeft me eindelijk kunnen vertellen dat er helaas geen velgen meer liggen in het pakhuis in de maat 28×2 met 40 gaten. De enige wat er nog ligt is met 36 gaten. Dus als je interesse hebt, kunnen wij iets regelen.
Groeten,
Lander.
Hoi Lander,
Hartelijk bedankt voor de moeite. Ik wil er wel een hebben voor het achterwiel van mijn Gazelle.
Dus als je weet wat ie kost dan laat ik weten of ik het er voor over heb.
In de mijne zitten een paar roestgaatjes. Niet dat dat erg is maar het is natuurlijk mooier als het weer heel is.
Ik moet er wel bij zeggen dat er geen banden meer voor te krijgen zijn. Het is een hele gekke maat omdat de 28″ gemeten wordt aan de buitenkant van de band. Omdat de banden zo hoog zijn is de “hielmaat” van de band en dus ook van de velg kleiner. Moderne banden waar de zelfde maat op staat zijn dus te groot voor deze velgen. Marcel en ik zijn uitgebreid op zoek geweest naar banden en konden er nog maar een paar vinden. Ik ga er van uit dat ze nu op zijn. Dat wil zeggen dat als de banden versleten zijn er niet meer mee gefietst kan worden.
Dat geeft te denken.
Weet je al wat ze kosten.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
lijken mij twee melk kar wiellen heb ik er ook twee van. met een as ongeveer zo dik als men wijsvinger. hat ook ooit de hele kar konden wel zes bussen op en bij een bocht bij tijds remmen anders trekt die je omver. ja leuk spul
HHMMM heb nog wel 2 wielen maar zonder bandjes .
Die zijn 28″ toch?
Deze zijn 26″
Ik wil je niet blij maken met een dooie mus maar er is hier een fietsenmaker in Tilburg die vertelde me dat hij banden heeft voor onze velgen. Het zou wel eens kunnen dat ie zich vergist maar ik neem een velg mee uit Beuningen en ga kijken wat er van waar is. Ik ben benieuwd. Misschien is het leed geleden.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
laten we het hopen !.
Hoi Kueb,
Ik ga er een voorwiel van een fiets van maken.
Zoiets wat echt niet kapot te krijgen is.
Het andere wiel wordt een achterwiel. Ik weet alleen nog niet wat voor naaf ik er in ga spaken.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hoi Charles,
Toch wel het merk op de voornaaf gevonden op mijn N.O.S. 26×2 wiel. Het is een Weco (Duitse) naaf.
Gr
Lander.
Hoi Lander,
Bij Erwin heb ik op de computer voorbeelden gezien uit de catalogus van Weco die nog steeds te koop zijn. Ik heb er zelf ook een in een voorwiel gespaakt. Die zijn beduidend kleiner. Dus niet slechter of zo maar wel lichter. Ze lijken qua vorm wel erg op elkaar.
Die van mij zijn eigenlijk niet voor een transportfiets maar het lijkt me toch wel leuk om iets waar het merk niet meer van te achterhalen is samen te voegen om er weer een fiets van te maken.
Ik heb geen haast maar ben je nog bij Cito geweest?
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hoi Charles,
Ja, op vrijdag, maar die was al gesloten. Ik ga morgen weer langs, even kijken of ze open is. Dan laat ik je even weten!
Groet,
Lander.
Hallo Charles,
Ik heb al een velg voor je gereserveerd! Die kost maar 30 euro. Laat me even weten of je nog interesse heb.
Groet,
Lander.
Hoi Lander,
Hartstikke bedankt. Ik heb zeker nog interesse.
Hoe gaan we dat regelen? Stuur anders maar een mailtje naar fotomaan@hetnet.nl
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar