Jahaaa!! Dat is het betere werk :-o)
Prachtfiets!
Alleen maar reviseren. Demonteren zonder dat er niets kapot gaat, al het lagerwerk nakijken en eventueel verbeteren zodat ie weer fietst alsof het een nieuwe is en verder niet te veel aan doen.
Alleen het zadel is wel een beetje op zijn eind. Ik vermoed dat het in het verleden al een keer vervangen is omdat dergelijke zadels meestal op toerfietsen werden gemonteerd.
Als ie van mij was zou ik zelfs de banden nog proberen te gebruiken :-o)
inderdaad, zeer mooi en origineel. heb net ook zulk exemplaar weten te bemachtigen. zelfde oordeel, enkel goed rijdend maken. roets neutraliseren en alles gedemonteerd met zeer veel zorg en beleid. assen ontvetten, hervetten en zo terug in elkaar monteren. ik ga wel nieuwe “ballon”banden gebruiken. aan verduurde dingen heb je ook niet veel buiten snel lek rijden
Jahaaa!! Dat is het betere werk :-o)
Prachtfiets!
Alleen maar reviseren. Demonteren zonder dat er niets kapot gaat, al het lagerwerk nakijken en eventueel verbeteren zodat ie weer fietst alsof het een nieuwe is en verder niet te veel aan doen.
Alleen het zadel is wel een beetje op zijn eind. Ik vermoed dat het in het verleden al een keer vervangen is omdat dergelijke zadels meestal op toerfietsen werden gemonteerd.
Als ie van mij was zou ik zelfs de banden nog proberen te gebruiken :-o)
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
inderdaad, zeer mooi en origineel. heb net ook zulk exemplaar weten te bemachtigen. zelfde oordeel, enkel goed rijdend maken. roets neutraliseren en alles gedemonteerd met zeer veel zorg en beleid. assen ontvetten, hervetten en zo terug in elkaar monteren. ik ga wel nieuwe “ballon”banden gebruiken. aan verduurde dingen heb je ook niet veel buiten snel lek rijden