De nieuwe opmars van de bakfiets is begonnen in Amsterdam Zuid. Zelfs een prins vervoert er zijn kids mee. Inmiddels zien we ze overal in het straatbeeld. ’s Ochtends om half negen volgeladen met kinderen richting crèche.
In vijftig jaar is er veel veranderd aan het ontwerp. De bakfiets is kleiner geworden. Lichtgewicht. Makkelijker bestuurbaar. Met handige lage instap.
Een van de moderne bakfietsleveranciers is het Amsterdamse Bakfiets.nl, met de modellen Cargobike Kort (2 kinderen), Cargobike Lang (4 kinderen) en de Cargotrike (6 kinderen). Dit gezonde alternatief voor de auto levert een leuk straatbeeld op.
Op de bak kan een tentje worden opgezet, met raampjes om bij regen naar buiten te kijken. Ook handig is het afdekzeiltje.
Bakfiets.nl heeft ook een tweewieler, de Cargo Lite.
Volgens Johan van Bakfiets.nl kan de voordrager 150 kilogram verstouwen. De buizen van het frame zijn ovaal, dit geeft extra stevigheid.
Het zijn 24 inch-wielen, met brommerspaken.
Zoals ieder succesvol product heeft de Cargobike van Bakfiets.nl vele (goedkopere) imitaties, zoals de New Viper, de KingCargobikes en de Redy.
Deze mogen van de rechter niet meer verkocht worden, maar zijn wel te vinden op de diverse veilingsites.
Meer info op de site Bakfiets.nl.
Andere bakfietsfabrikanten/verkopers:
Professioneel gebruik
www.deredding.nl – 1700 euro
www.nijland.com
Kindervervoer
www.skippybike.nl – 1300 euro
www.babboe.nl – 1000 euro
www.boxbike.nl – 900 euro
www.kiddo-cab.nl – 900 euro
www.bakfietsweb.nl – 500 euro
www.familybike.nl, www.morewheels.nl, www.tuktukbakfietsen.nl, www.workcycles.nl, www.feetz.nl (soort invalidenvoertuig)
Deens
www.christiania.nl – 1800 euro
www.triobike.nl
www.nihola.nl
www.sjh-bakfiets.nl
Import overig
www.bakfietsen.com – 450 euro
Toebehoren
www.bakfietskussen.nl
dat een bakfiets gezonder is, is slecht ten dele waar.
kinderen worden steeds dikker. laat ze eens zelf fietsen!
verder is een (bak)fiets natuurlijk altijd beter dan de auto.
beweeglijke kinderen kunnen beter in een triporteur, vanwege de stabiliteit.
meer op http://www.veiligheid.nl.
Meer over moderne fietskarren:
http://www.fietskarinfo.nl
Met vriendelijke groet,
Bas
uiterst vervelend op de stoep, zo’n kakfiets.nl
http://weblogs2.nrc.nl/youp/2008/07/12/luchtjes/
Leuk die driewieler, moet moeder de vrouw wat trap en stuurkracht betreft wel de bouw van een houthakker hebben. Gr. Emile
Hallo,
Als je op de website van bakfiets.nl kijkt zie je dat er op de bakfiets auteursrechten gelden.
En dat er zelfs kopieën moeten vernietigd worden.
Maar hoe zit het dan met de bakfietsen van Fietsfabriek, Gazelle, Christianbike, Dutch-id,…
Dit zijn toch ook allemaal gelijkaardige fietsen?
En eigelijk is die bakfiets.nl toch niet zo “vernieuwend”, de Long John is toch een gelijkaardige fiets die al bestaat van begin 1920?
Iemand die hier meer info over heeft?
De reden waarom ik dit vraag?
Ik heb zelf een fietswinkeltje en heb zelf een “twee-wiel” bakfiets gemaakt.
Dit was eigenlijk enkel uit hobby voor mezelf bedoelt, maar door de vele goede reacties zou ik er nog willen gaan maken voor in mijn winkel.
Maar voor ik problemen ga krijgen, wil ik me toch even goed informeren…
Alvast bedankt,
Alfonso