Oostvoorne aan Zee, 1e Zandweg. 1933.
Deze ansichtkaart wordt voor 3.50 euro aangeboden op Qoop.
Hier een detail van een duurdere ansicht, Leeuwarden – Nieuwestad met Waaggebouw 1932. Te koop voor 5.00 euro.
alles over transportfietsen
Oostvoorne aan Zee, 1e Zandweg. 1933.
Deze ansichtkaart wordt voor 3.50 euro aangeboden op Qoop.
Hier een detail van een duurdere ansicht, Leeuwarden – Nieuwestad met Waaggebouw 1932. Te koop voor 5.00 euro.
Ook in Frankrijk werd de transportfiets geproduceerd. Geen dubbele stang. De “veloporteur” was lichter uitgevoerd dan de Nederlandse, vanwege het heuvelachtige landschap.
Cycles Goéland (Louis Moire) Porteur Grand Luxe Allégé Sport (~1950)
Cycles Goéland (Louis Moire) type Porteur Spécial Parisien (~1950)
René Herse type Porteur (1950)
Alex Singer type Porteur (1949)
type Porteur Spécial Boucher
Meer info: blackbirdsf.org.
Uit het archief, 29-4-2007.
Hoi Herbert en de anderen,
Sinds gisteren staat de transportfiets van Germaan in onze berging.
Nu wil ik er natuurlijk meer over weten.
Heeft iemand meer informatie of foldermateriaal waar dit model in wordt afgebeeld? Of heeft iemand een tip waar ik moet zoeken?
Ik heb ook een tip. Gistermiddag was ik bij Cito aan de Ferdinand Bolstraat in Amsterdam, daar hadden ze nog drie nieuwe zwarte banden Vredestein Transport Extra Zwaar (47-622 T-28 x 1 3/4). Als iemand interesse heeft?
Alvast bedankt voor de reacties,
Bas
Hoi Herbert, allen,
Zojuist ben ik toch maar met een schuurpapiertje aan de slag gegaan.
En ik vond een ander nummer onder de verf dan ik eerder dacht te lezen. Jullie als ervaren framenummerlezers hadden het natuurlijk al gezien, maar ik had het nummer ondersteboven gelezen!
Dit maakt de fiets minder oud. Nummer I5088 maakt bouwjaar 1944.
Met vriendelijke groet,
Bas
Een bekende fiets, daar op de site van het International Womens Contact Amsterdam.
Hallo!
Op markplaats deze gerestaureerde Simplex transportfiets gekocht. Het zou de fiets van een slagerij uit Epe geweest zijn. Ook zat de oude mand erbij.
De vorige eigenaar heeft er veel werk aan besteed. Veel onderdelen opnieuw verchroomd, het frame laten spuiten, nieuwe banden etc. De oude verlichting van Bosch werkt nog perfect. De mand zit vol met houtworm-gaatjes, maar daar is hij voor behandeld.
Er miste alleen een onderdeel in de achternaaf waardoor hij niet fietste. Ik heb hem naar de fietsenmaker hier in Aalsmeer gebracht, en die had toevallig zo’n onderdeel liggen op zolder omdat hij zelf ook een transportfiets aan het opknappen was. Ik was hem een dagje kwijt, maar nu is hij weer als nieuw. Hij fiets echt geweldig, net een nieuwe fiets, geen rammeltje te horen.
Naar mijn weten zijn alle onderdelen origineel, maar ik ben geen kenner. Als iemand iets ziet, dan hoor ik dat graag. Het enige wat ik nog mis zijn oude handvaten. Die zijn voor een 24mm stuur niet makkelijk te vinden. Tips? Ook zoek ik nog een oud Lepper Primus
zadel met de grote veren. Ik kan wel een nieuwe kopen, maar dat vindt ik niet mooi.
De spuiter heeft ook over het framenummer heen gespoten. Je kan nog de contouren van een 6 cijferig nummer zien dat begint met een 1 en eindigt met een 7. Op internet gechecked, en dan zou hij uit 1936 komen. (!) De vorige eigenaar zei dat hij dacht dat de fiets van voor 1940 was. Weet iemand een goede tip om het framenummer weer netjes te voorschijn laten komen? Zomaar een beetje schuren vind ik zonde.
Al met al dus erg blij met mijn “nieuwe” transportfiets fiets. Hij staat in de garage en ik fiets er alleen op als het droog is. Ik vind het toch wel een bijzondere fiets en wil er nog lang van genieten.
Mvg Michiel uit Aalsmeer.