Voorstandaard in verschillende uitvoeringen

Voorstandaarden voor Nederlandse oldtimer transportfietsen waren betrekkelijk zeldzaam. In mijn foto-archief hebben slechts enkele transportfietsen een standaard.
Transporters uit andere landen haden wel vaak een standaard aan het (daar gebruikelijke frame-vaste) rek.

Gezien het gewicht op het voorwiel en het ontbreken van een balhoofdslot is een midden- of achterstandaard niet handig, hoewel dit vaker voorkomt.
Wie kent voorbeelden van een stuurslot bij ouderwetse Nederlandse transportfietsen?

Gazelle had een ‘standaard’ uitvoering met voorstandaard. En onderdelenleveranciers hadden er ook een. Verder zijn de standaarden wellicht huisvlijt.

Toch is er grote behoefte aan een degelijk voorstandaard, want niet iedereen heeft een vrije muur of paal, die bovendien het stuur met (net geschilderde) voordrager beschadigt.

Uit de brochures:
Gazelle met standaard

Standaard voor transportfiets

Voorbeelden:
Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

2 gedachten over “Voorstandaard in verschillende uitvoeringen”

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *