Marcels winterklusjes

Hoi Bas

Hier een paar fotos van m,n Winter projecten !
M,n eerste opgeknapte Transport zadel een foto voor en een foto na !.
Als ook de NSU naaf van m,n 26 maal 2 Serva deze heb ik laten verchromen .
Tevens heb ik een nieuwe orginele remmantel gemonteerd en een Williers Transport tandwiel .

Hier nog een afbeelding van de NSU naaf { doorsnede } .
Naar het schijnt zijn alle bekende Serva Transporters uitgerust met de NSU naaf .
Volgens de afbeelding en omdat gegevens omtrent de framenummers bij Serva onbekend zijn .
kunnen we dus wel opmaken dat de bouwjaren tussen 1942 en 1960 moeten liggen .

Groeten Marcel.

15 gedachten over “Marcels winterklusjes”

  1. Nou nou Marcel,

    Jij durft wel, Je bent niet bang voor reacties als veel te mooi enz.
    Zo als het met je doortrapper hier gebeurde.
    Ik zeg Bah wat mooi. 🙂

    Groeten, Transportfiets piloot Dick

    Beantwoorden

  3. Hoi Marcel,
    Ziet er mooi uit alle twee. Hoe heb je dat gedaan met dat zadel? Toch niet zelf leer gelooid neem ik aan. Kan je die lossen onderdelen van Lepper gewoon bij hun bestellen of vraag ik nu naar het geheim van de smid?
    Dat verchromen waar laat jij dat doen?
    Ik heb ook nog een paar dingetjes, balhoofdstel, stuur en zadelpennen die verchroomt moeten worden.
    Dus als jij een adres hebt waar ze dat goed doen dan mag je dat best even verklappen.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    Beantwoorden

    1. Het zadel dekje ,strekveer met neusveer komen van een Lepper zadel zoals die op m,n Doortrapper .
      Het zadelframe en de veren zijn gepoedercoat de zadelstroppen zijn verchroomd { Waarom ? } dit heeft te maken met de dikte van de beschermlaag verf of poedercoaten is dikker en om de groeven van de zadelstroppen zo optimaal mogenlijk te kunnen gebruiken alsmede dat ik het persoonlijk mooier vind heb ik het laten verchromen de zadelbouten en moeren van de stroppen zijn nieuw en waren ongelakt die heb ik geverft .
      Het verchromen heb ik laten doen bij Galviron in Vaasen .
      De spullen van de tuindecoratie fiets heb ik laten vernikkellen behalve dat heb ik nog spullen laten verchromen voor een jaren 50 kinderfietsje die ik restaureer voor mijn Kleinzoon .

      Beantwoorden

  5. Hallo Bakkertje

    Nee heel eerlijk wordt dat vaak wat minder ,mede omdat de onderdelen
    meestal nog geslepen en of gepolijst worden zie de remhevel van de NSU naaf hier zou je in het midden de NSU logo moeten zien nauw zie je wel dat het er zat maar is het vager .
    Dus de duidlijkheid scherpte van het logo wordt wel minder .
    Maar je zou hierna kunnen informeren mischien dat er mogenlijkheden zijn dat het toch scherper zichtbaar is.

    Groet Marcel

    Beantwoorden

    1. Een andere mogelijkheid is het logo e.d. dieper in het metaal te laten graferen voor je het naar de chroomboer brengt. Een lid van “De oude Fiets” had dat laten doen. Hij is helaas overleden, dus ik kan het niet meer navragen waar hij dat heeft laten doen. Het zal ook wel niet goedkoop zijn. Hij zei toen dat het hem moeite had gekost om iemand daarvoor te vinden, maar dat het resultaat best wel was gelukt.
      Gr. Erwin

      Beantwoorden

  6. Dat zadel ziet er echt helemaal als nieuw uit zeg!!! super!!

    Ik had begrepen dat jij nog een achtertandwiel had liggen van iemand op transportfiets net, zo ja wil je dan a.u.b mij mailen op cjmder@hotmail.com

    Groeten Chris

    Beantwoorden
  7. Pingback: Serva Geldrop « transportfiets.net

      1. hallo Charles

        Thanks we zijn er erg trots op ! het fietsje is gestraald en opnieuw in de orginele lak gespoten alle chroomdelen zijn opnieuw verchroomd de Alluminium wieldopjes heb ik opnieuw gepolijst .
        Er stond ook een produktie jaartal in 1952 .

        Groeten Marcel.

        Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *