Hallo Bas,
Sinds geruime tijd ben ik al een actieve bezoeker van de site transportfiets.net en heb ik de vele artikelen daar over de transportfietsen en dergelijke met veel plezier zitten lezen, mede omdat ik vroeger ooit een transportfiets had, waarmee ik afgeladen met kranten dus mijn krantenwijk liep. Zo kwam ik dus ook de artikelen tegen over de restauratie/opknapbeurt van een transportfiets van Marcel, waar hij toen mee bezig was…
Een glimp uit het verleden III
Mijn gedachte was toen gelijk al, als ik nou zo’n fiets zou kunnen kopen, helemaal in ere herstelt dus, dat zou toch super zijn…
Ook was ik op Marktplaats en dergelijke al regelmatig aan het kijken en zoeken naar een mooie en vooral goed berijdbare transportfiets voor mijzelf en wat wilde het toeval op een goede dag? Daar stond die mooi gerestaureerde fiets van Marcel op Marktplaats!! Kon het bijna niet geloven, zo’n mooie fiets verkoop je immers toch niet? Maar dus wel, zo bleek na een aantal mailtjes naar Marcel en terug…
Marcel nodigde mij uit om de fiets te komen bekijken en te berijden om zo een goede indruk te kunnen krijgen van de fiets en ik ben dus richting Doetinchem gegaan om een proefrit te gaan maken op de fiets…
Je snapt, ik was sowieso al verkocht door het mooie resultaat van de restauratie, maar eenmaal aan het fietsen wist ik het helemaal zeker, deze fiets wilde ik heel graag hebben!!
De fiets reed heerlijk en na toch wel een redelijk lange proefrit in de mooie omgeving van Doetinchem, had ik geen centje pijn aan wat dan ook… Deze fiets moest het gewoon worden voor mij!!
Over de prijs waren Marcel en ik het snel eens… Heb Marcel gewoon de vraagprijs betaald voor zijn fiets, gewoon omdat die fiets dat dubbel en dwars waard is!!
De week daarna heb ik de fiets opgehaald met een busje van mijn werk en diezelfde week nog heb ik meerdere avonden lekker gefietst hier bij mij in de buurt van Hoofddorp en omstreken, wat ook gelijk al een aantal leuke reactie’s opleverde van een aantal oudere heren hier uit de buurt… Die herkende de fiets nog als een echte transporter en wisten mij ook precies te vertellen wat er vroeger zoal mee gedaan werd, ook door één van de heren zelf dus… Ooit als veertienjarig jochie moest ie ermee pakketten bezorgen en dat was zwaar werk zo vertelde hij mij…
Maar goed, alle eer gaat in dit geval uiteraard uit naar Marcel, die deze fiets letterlijk heeft gered van de schroothoop, want als ik, of iemand anders dan Marcel, de fiets zo gehavend had aangetroffen in een tuin, als dat Marcel hem dus had gevonden, dan had ik, en die anderen waarschijnlijk ook, die fiets afgevoerd naar de schroot en was er weer een transportfiets verloren gegaan…
Nu is dat gelukkig echter een heel ander verhaal geworden, want mijn eerste bedoeling om de fiets voor dagelijks woon-werk verkeer te gaan gebruiken, iets wat ook prima zou kunnen op de fiets, is dus enigzins aangepast… Het zou dus dan betekenen dat ik door weer en wind zou moeten gaan met deze prachtige transporter en dat zou dus onherroepelijk weer leiden tot aftakeling van een veel te mooie antieke fiets… Ik heb dus besloten, in samenspraak met mijn echtgenote, de fiets zo origineel mogelijk te gaan houden en ook vooral het oude karakter ervan te gaan bewaren, dus geen electische verlichting erop, maar een uit dezelfde tijd stammende fietskaarslamp erop…
Paul
Hoi Paul.
Gefeliciteerd met deze fiets. Ik heb het hele verhaal, van het begin af aan gevolgd. Voor het gebruik van de kaarslamp heb ik nog een paar tips. Een maatje van me heeft een fiets uit 1911 waar zo’n lamp nog op zat toen hij hem uit een oude loods trok. Hij heeft die fiets gerestaureerd en ook de lamp. In zo’n lamp zit een spiegelplaat die voor de reflectie zorgt. Die kun je loshalen en polijsten zodat je meer (kaars)licht uit je lamp krijgt.
Omdat hij toch in conflict met de wet kwam bedacht hij een slimme oplossing met een, door hemzelf aangepast, ledlichtje. Dat kan hij met een batterij voeden en op de plaats van de kaars in de lamp zetten zodat hij nu superfel fietslicht heeft. Achterop zit een, op de zelfde wijze, aangepast olielampje. Nu voldoet zijn fiets nog steeds niet aan de wettelijke eisen maar geen agent zal je nog bekeuren omdat je laat zien dat je je fietsverlichting serieus neemt en daar gaat het vooral om.
Mocht je dan toch nog tegen een echte onvervalste bonnenlikker aanlopen dan wijs je hem op het feit dat de ‘bikers’ van de politie eveneens niet over fietsen met wettelijk deugdelijk toegestane verlichting rijden. Ik heb laatst nog met zo’n biker staan praten over fietsen en die gaf dat toe. Ze gebruiken opzet verlichting die er overdag vrijwel nooit op zit. Binnen het korps is al eens een discussie ontstaan over die verlichting waarvan niemand kan zeggen of het nu wèl of niet mag.
Groeten en veel fietsplezier met je mooie transporter,
Roeland.
Hoi paul,
Ik ken Marcel en deze fiets. Ik heb er ook een stukje mee mogen fietsen en kan je vertellen dat je een hele mooie en goede transtporter heb aangeschaft.
Deze fiets is als nieuw en misschien nog wel beter want Marcel maakt verschrikkelijke mooie en goede transporters. Doe er alsjeblief voorzichtig mee. Maar geniet er vooral van.
Dick