8 gedachten over “Lakdoek”

  1. Hoi Eelco,
    Met lijnolie die een beetje verdunt is met terpentijn. Dus niet met terpentine.
    Als je dat aan de binnenkant op het weefsel van van de lakdoek smeert, twee tot drie uur laat zitten en er dan het overtollig weer afveegt heb je een prima conservering. De buitenkant kan je er mee poetsen zoals je je schoenen poets.
    Ik heb zelf NOS kettingkasten liggen met een vetersluiting die een beetje uitgedroogd waren en er zat een schimmeltje in. Die heb ik zo behandeld. Ze zijn niet weer als nieuw maar wel een stuk soepeler en ze zijn weer te gebruiken.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    Beantwoorden

  2. Hoi Eelco,
    Vandaag ben ik bezig geweest met een Burgers toerfiets die ik in de Owatrol ga zetten. Net een blik gehaald. Daar kan je lakdoek ook prima mee conserveren maar het is wel 4 x zo duur. Wel sneller opgedroogd.
    Op het blik staat dat het roest gebruikt om een laag te vormen die beschermt. Het kan ook prima op hout gebruikt worden. Dus ik ga er maar even van uit dat het aan de binnenkant van een lakdoeken kettingkast ook niet verkeerd is.
    Eerst maar eens proberen.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar
    Groetjes van mij,
    Charles Waaagenaar

    Beantwoorden

    1. Charles,
      heb je toevallig nog een 28 x 1,3/4 velg liggen ?
      ik meen dat de breedte 4,5 of 5 cm is….ik heb er 1 nodig….

      grt. Ronald

      Beantwoorden

      1. Hoi Ronald,
        Nog even voor de duidelijkheid. Het is toch zo dat je velgen voor 28×2 bedoeld?
        De velgen die ik heb liggen en bedoel zijn 55mm breed (28×2 dus.) 28×1 3/4 velgen komen meer in de buurt van 43mm of 40mm.
        Er zit verschil in de diameter (hielmaat) van de velgen. 28×2 is kleiner dan 28×1 3/4.
        Om het allemaal wat simpeler te houden hebben de moderne banden met de maat 28×2 van bijvoorbeeld Schwalbe een ETRTO maat van 622. Die zijn groter en passen niet op de velgen van 55mm breed!!
        De oude en de nieuwe banden die beide de maat 28×2 hebben zijn dus verschillend. Daar komt bij dat de oude maat, de kleinere dus, erg moeilijk te vinden is.
        Het is ook niet helemaal duidelijk wat daar de ETRTO maat van is.
        De moderne Schwalbe 28×2 banden passen wél op de 28″ velgen van 43mm breed (= ETRTO 622.)
        Ik heb het niet verzonnen dus “don’t shoot the messenger”
        Groetje van mij,
        Charles Waagenaar

        Beantwoorden

          1. Hoi Ronald,
            De velgen die nog te krijgen zijn voor die maat banden zijn 38mm breed en van alluminium. Erwin in Amsterdam kan ze leveren.
            De stalen velgen van 41mm zijn nog te krijgen bij Toon Mensinck van Oirschot Nostalgie maar die vraagt er € 40.- per stuk voor. Ze zijn wel nieuw.
            http://www.nostalgie-oirschot.nl/index.php?pagina=Oldtimer Fietsonderdelen
            Als je 43mm of 45mm wilt is enig geduld geboden. Ze komen wel voorbij op marktplaats. Misschien heeft Simon van Antieke Fietsen in Den Bosch nog wat liggen.
            http://www.antiekefietsen.nl/
            Daar kan je naar bellen.
            Groetjes van mij,
            Charles Waagenaar

            Beantwoorden

  3. Hoi Ronald,
    Lander schreef hier op de site dat er bij CITO in Amsterdam nog van die velgen lagen met 36 spaakgaten. Hij is aan het informeren wat ze kosten.
    Kijk maar even naar zijn berichtje.
    http://www.transportfiets.net/2011/03/30/oude-banden/#comment-27547
    Ik heb nog twee wielen maar daar wil ik een fiets van maken en ik heb ook al min of meer een velg besteld. Even het berichtje van Lander afwachten dan weten we wat ze kosten.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *