Hoi Bas,
Het lijkt wel of het transportfietsen regent.
Er is er net weer een door mij afgeleverd en deze keer aan de Nachtburgemeester van Tilburg.
Een tijdje geleden heeft hij gevraagd of ik een fiets voor hem had dus ben ik er een voor hem op gaan knappen.
Deze keer is het een fiets waar in het verleden al veel aan gedaan was.
De eigenaren wilde hem niet verkopen omdat “ie nog van opa was geweest” maar na enig aandringen (en een paar jaar geduld) is ie toch van eigenaar gewisseld en na een tussenstop bij een handelaar in melkbussen(?) bij mij terecht gekomen.
Toen ik de fiets ophaalde in Lieren vertelde de verkoper mij dat ie 40 jaar dienst had gedaan als plantenbak.
Het leer van het zadel was niet meer te redden, leek meer op een plankje en de banden waren ook niet meer echt om over naar huis te schrijven. Je weet hoe ik over banden denk dus ik heb het geprobeerd en ze deden het nog. Maar daar scheep ik alleen mezelf mee op. Dat wil ik iemand anders niet aandoen dus ik heb er maar nieuwere zwarte Vredestein Transport Extra Zwaar opgelegd.
De handvaten waren ook niet meer en zijn vervangen door een paar prachtige comfortabele rode exemplaren van de markt.
Bij mij is’t ie volledig gedemonteerd op de trapas na. Die is wel los geweest om te smeren maar hij voelde zo goed aan dat ik het verloren moeite achtte om de spieën los te maken en er weer nieuwe in te zetten alleen maar om er achter te komen dat de trapas nog goed was.
De tandwielen, spatborden waren al vervangen en net als bij Isa zat er een lakdoeken kettingkast op. Tenminste, het frame er van.
Die laatste is meteen vervangen door een kettingscherm.
Alle spaken waren nog te stellen. De nippels gingen moeiteloos rond wat doet vermoeden dat er of nieuwe in zaten of ze zijn met een of ander smeermiddel gemonteerd.
Ik weet het niet zeker maar het rek is volgens mij ook door de plaatselijke smid gemaakt. Er zaten te veel verschillen links en rechts om uit een fabriek te komen en ik heb het nog aan moeten passen omdat het rek een deuk in het voorspatbord had “geduwd”. Niet origineel dus maar wel meer dan 40 jaar oud.
Ik bedoel maar te zeggen dat als het waar is dat de fiets inderdaad 40 jaar als plantenbak heeft gefunctioneerd er vlak voor die carrièremove een opknapbeurt heeft plaats gevonden. Toen ie inzag dat het een vergissing was kon ie niet meer terug zodat ie stil is blijven staan.
Zodoende zaten er nieuwe tandwielen, pedalen en een origineel nieuw binnenwerk van een Styria achternaaf aan de fiets.
Het heeft gewoon niet de kans gekregen om te verslijten.
Dientengevolge fietst ie nog steeds al een nieuwe.
Verder is ie ook weer met Owatrol behandeld na dat alle losse roest was verwijderd wat er voor zorgde dat de fiets een mooi gebruikt uiterlijk heeft gekregen.
Ik vind het leuk dat ik eerst een fiets aan een huisarts heb verkocht die er nu zijn visites mee rijdt en een andere aan de Nachtburgemeester van Tilburg.
Ik hoop dat ze de volgende Grootte Transportfietstoer ook meefietsen.
Op naar het volgende exemplaar.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hoi Charles,
Je hebt woord gehouden, jouw gerestaureerde transporters, de ene nog mooier dan de andere, komen als konijntjes uit de werkplaats rollen. Volgens mij voorzie jij in je eentje zo niet de Brabantse, maar dan toch de Tilburgse liefhebbersmarkt, hulde!
groeten,
Arnold
Hoi Arnold,
Bedankt voor je aardig reactie.
Ergens ben ik wel blij dat er in Tilburg mensen zijn die oudere transportfietsen weten te waarderen. Ik kan er eerlijk gezegd maar moeilijk afstand van doen en omdat ze in de buurt blijven kan ik er af en toe nog eens naar kijken. Ik verkoop ze ook “met servicebeurten” en druk de nieuwe eigenaren op het hart dat ze er niet mee naar de fietsenmaker moeten gaan als er onverhoopt iets mee is. Eventuele aanpassing naar wensen van de klant kan ik dan zo veel mogelijk in stijl uitvoeren. Dat wil een fietsenmaker nog wel eens vergeten.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Hoi Charles,
Gelukkig gaat jouw hobbyisme niet zo ver dat er alleen maar spullen bij komen en er niets de deur uit gaat. Anders was je kandidaat voor het programma help mijn man heeft een hobby. Er is niets mooiers dan anderen zo enthousiast maken voor je passie dat zij ook hobbyist worden. Blijft de transportfiets ook uit het museum!
groeten. Arnold
Hoi Arnold,
Helemaal mee eens wat dat museum betreft maar ik moet er wel bij zeggen dat het af en toe wel pijn doet om zo’n fiets te verkopen. Ik blijf zeggen dat ik van fietsen houd maar ook van fietsen. Dus dat moet er mee gebeuren.
Het resultaat is wel dat het allermooiste spul voorlopig nog even bij mij blijft. Een paar fietsen mag ik wel in de buurt houden vind ik en dat moeten dan maar de mooiste zijn. Er staan nog een paar op stapel die de mooiste gaan worden maar daar komt vanzelf een melding van hier op de site.
Als die klaar zijn dan ga ik ook maar eens wat onderdelen aanbieden want die houd ik nu ook nog even voor mezelf omdat ik nog niet precies weet wat ik wel of niet nodig heb. Nou ja, in Tilburg zeggen ze “Ge zet er mee vaon de stroat aaf”
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
En in Amsterdam zeggen ze “er zijn ergere verslavingen”.
groeten,
Arnold
Ik ben in de ketel met toverdrank gevallen dus ik krijg niks meer.
Is niet van Marten Toonder maar van René Goscinny.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar