Goedendag.
Dit bericht is een beetje een vervolg op ‘onbekende transportfiets’ waarover ik eerder schreef.
Het fietsgebeuren is voor mij iets van langere tijd geleden, vandaar dat ik sommige dingen niet meer precies weet.
Ik had van die ‘onbekende transportfiets’ het binnenwerk van een Husqvarna naaf gevonden.
Dacht ik, want ik was een beetje aan het opruimen en kwam langs deze bakfiets.
En toen ging er bij mij een lichtje op.
Ik had ooit meerdere bakfietsen, en eens een partij onderdelen gekocht waaronder twee frames.
Dit is er één van.
Het achterwiel zat er in, met een Husqvarna naaf.
Ik herinner mij dat ik van deze naaf het binnenwerk heb vervangen, en dat binnenwerk dat ik vond is van deze fiets.
Ik zag dat er nu een dun kettingblad in zit, dat heb ik dus gedaan.
Dat mysterie is dus opgelost, maar nu vraag ik me af van welk merk deze bakfiets zou kunnen zijn.
Of het een echt framenummer is weet ik niet, maar op de zadellug staat een klein getal; 732 A
En de Husqvarna Novo naaf vermeldt de datum 05-57.
Geen idee of die naaf er oorspronkelijk in zat, lijkt me niet overbemeten voor zo’n bakfiets.
Overigens zat de trapas er ook in, die heb ik er even uitgehaald om te reviseren.
Zag er nog best goed uit overigens, er staat verder geen naam of datum ingestanst.
De voorwielen zaten er toen niet bij, die heb ik uit een weer latere verzameling ‘bakfietsschroot’ die ik bij mijn houtleverancier aantrof.
Ze pasten overigens prima, wel moest ik de conische gaten on de vooras ietsje opruimen om de assen er voldoende in te krijgen.
Nu heb ik al een aantal afbeeldingen van diverse bakfietsmerken bekeken, en ik denk dat het soms moeilijk is het merk te herleiden.
Er zijn er meerdere die ik op deze vind lijken, maar vooral de trapaslug lijkt mij misschien een kenmerkend detail.
Vandaar dat ik daar een foto van bijvoeg, en zie je ook dat ik het spatbordmannetje moet vervangen.
Ik ben benieuwd of iemand meer weet..
Vriendelijke groet, Erwin
Hoi Erwin,
Meestal zitten er trommelremmen in het achterwiel van een bakfiets. En dat met een handrem onder het zadel.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Dag hr. Waagenaar.
Zelf vind ik de reminrichting ook wat curieus.
Maar toch beter dan géén rem.
Ik heb ook nog een oud bakfietsje , in onderdelen, van ruim voor WO2 (vermoed ik) waarop een bandrem heeft gezeten.
De daartoe behorende beugel zit nog op het frame, de rem zelf is er niet bij.
Maar dat was een doortrapper, kon je in ieder geval nog mee-remmen op de pedalen.
Verder hadden al mijn bakfietsen inderdaad trommelrem-naven met een remknuppel.
De mooiste zat op de Gazelle, met zo’n drukknop en vertanding om ‘m op de handrem te zetten.
Dat was mijn eerste bakfiets.
Op m’n 13e gekregen van een kennis als niet meer dan frame met afgezaagde voortrein, en achterwiel. En een stokverrotte iepenhouten bak, compleet met alle kramerijen. Het heeft jááren geduurd voor ik ‘m compleet had, onderdelen op de meest rare plekken gevonden.
Drie jaar geleden hoefde ik er alleen nog maar een bak voor te timmeren toen er iemand kwam om een auto van mij te kopen.
Die man heeft me overgehaald ook die Gazelle aan hem te verkopen en daarvan heb ik nog immer spijt..
Nu ben ik voor die vooroorlogse bakfiets de zoektocht begonnen naar drie 28×2″ transportbanden.
Dan ga ik die mooi klaarmaken, hij lijkt qua vorm wel een beetje op de Gazelle, maar dan met een massieve gesmede vooras.
Het schijnt een Lely bakfiets te zijn.
Dank voor uw reactie, vriendelijke groet van Erwin
Ja, gelijk heb je :-o) Geen rem is geen optie en met een doortrapper kan je niet alleen remmen maar ook achteruit fietsen en dat is ook wel eens handig.
Wat betreft die banden voor je vooroorlogse bakfiets kan ik je misschien wel helpen.
Ik neem aan dat je weet dat de oude 28×2 banden en velgen een kleinere diameter hebben dan de moderne?
Ik heb er nog een paar liggen. Hevea, Vredestein en nog een onbekend merk.
Er bestaan geen moderne alternatieven voor.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Goedendag hr. Waagenaar.
Inderdaad heb ik die oude maat, velgomtrek 1914 mm in plaats van 1956 mm van de andere 28″transport.
Ik zat nog te denken, die Chinese bak/driewielfietsen rijden misschien nog met zo’n oude maat banden.
Maar dat is gissen mijnerzijds, al googelend in ieder geval niets gevonden.
Ergo, ik ben wel geïnteresseerd in 3 stuks rubber.
Morgen ga ik nog even kijken bij een ouderwetse brommer/rijwielhandelaar hier in de buurt.
Daar heb ik in ieder geval jaren geleden de laatste nieuwe transportfiets kettingwielen gekocht.
De kans dat hij deze banden heeft acht ik klein, maar niet geschoten..
En ik moet toch een ketting en een 28×1,5″band hebben.
Bij dezen houd ik mij aanbevolen voor uw banden.
Vriendelijke groet, Erwin
Hoi Erwin,
Als je bij de fietsenmaker niets kunt vinden kan je contact met mij opnemen
fotomaan@hetnet.nl
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
hallo Erwin,
volgens mij heb ik dezelfde bakfiets als jij daar hebt. ik ben een half jaar geleden begonnen met de restauratie, ik heb overal geïnformeerd en bij Toon Mensinck in Oirschot zak ik een zelfde bakfiets frame staan, volgens hem was dat een batavus.
Iemand anders meende dat het een Burgers is.
Zoek op dit forum nog eens naar herkomst kolenbakfiets, misschien heb je er iets aan.
groet Fons Heeffer
Dag hr. Heeffer.
De gelijkenis is inderdaad treffend.
Toch zie ik ook verschillen, zo zijn de astappen op mijn bakfiets niet geklonken, maar lijken onderdeel van het giet (of smeed?)stuk te zijn.
Ook verloopt de bocht die de vooras over de naafpot maakt een beetje anders.
Maar dat zou ook met een ander bouwjaar te maken kunnen hebben.
In het overzicht prijscouranten zag ik trouwens ook een Lely bakfiets die hierop lijkt.
Nu wil het geval (toeval?) dat ik deze bakfiets, of althans de aanwezige restanten ervan, samen kocht met een ogenschijnlijk oud bakfietsje.
Ook een restant van een bakfiets eigenlijk.
En dat andere bakfietsje had ik op het forum van De Oude Fiets geplaatst met dezelfde vraag; welk merk zou dit kunnen zijn?
Daarop reageerde iemand, dat het vrijwel zeker een Lely zou zijn.
In dat geval zou ik wellicht twee Lely bakfietsen hebben.
Als ik deze bakfiets verder af ga maken, wil ik wel een andere naaf in het achterwiel zetten.
Ik heb nog een naafhuis/remtrommel zoals op uw bakfiets, alleen zit daar helaas geen binnenwerk bij.
Ook zal ik nog eens héél grondig het frame inspecteren op achter-de-verf verborgen nummers en logo’s.
Vriendelijk dank voor uw reactie, groet Erwin
Hallo Erwin,
Ik heb precies dezelfde bakfiets en ook bij mij staat het nummer onder het zadel.
Ik denk dat het een serie is geweest maar zeker weet ik het niet.
Een lely met dubbele framebuizen zijn oud en ook ik kom er niet achter hoe oud de fiets precies is.Verder kom ik niets tegen op de fiets dan het nummer onder het zadel. Vermoedelijk toch wel een vooroorlogse fiets omdat Lely na de oorlog weinig meer heeft gedaan op bakfietsgebied maar iemand die het weet mag het zeggen. mijn fiets staat op mijn site onder de knop nieuws.
Groet: Wim Koning