Het frame van de Juncker is weer recht. De fiets is weer volledig gedemonteerd zodat ik het trapashuis in de bankschroef kon zetten. Door een lange dikwandige pijp in het balhoofd te steken kon ik er voldoende kracht op zetten om het te richten. De balhoofdbuis stond niet alleen scheef maar stond ook naar rechts. De achtervork stond naar links waardoor de wielen aardig in lijn stonden, maar de trapas en daarmee het kettingwiel stonden scheef ten opzichte van de rest van de fiets. Daardoor is het kettingwiel scheef ingelopen.
Nadat alles weer recht was gezet heb de fiets weer opgebouwd met zoveel mogelijk onderdelen die er op zaten toen ik de fiets kreeg. Alles wat er inmiddels door mij aan vervangen is zijn de spaken, de complete trapas, de spatbordsteuntjes, de spatbordboutjes, de banden, het binnenwerk van de achternaaf, de ketting, het achtertandwiel en het zadelframe. Het dek van het zadel zit er weer op. De trapas is origineel Juncker en nooit gebruikt. De spatbordsteuntjes zijn allemaal even lang en de boutjes allemaal hetzelfde. Boutjes met de schroefdraad BSF 1/4” De inmiddels wel bekende banden van Metro. De ketting is van Wippermann. De spaaknippels en nippelplaatjes heb ik weer kunnen gebruiken. De lamp en de dynamo zijn ‘Made in Holland’ van UNIGRO. Het fietst in’t ieder geval weer als een zonnetje 🙂
Zie ook eerdere artikelen over deze fiets:
mooie fiets met een prachtig tandwiel
Phoa mooi ding
Netjes gedaan mijn komplimenten
Mooi resultaat weer Charles en hij fietst héérlijk ?. De remhevel beugel is ook vervangen zie ik ?? Mvg Maurice
Ja, samen met het binnenwerk van de achternaaf. Dat ga ik niet meer verslijten 🙂
Waar haal ke nog spatborden van dit formaat?
Heel lang marktplaats in de gaten houden, dan kom je ze uiteindelijk wel tegen.
Ik ben op zoek naar een goede smeernippel, zijn daar verschillen in? En waar zijb die te krijgen?
Mvg Wouter
Zie: https://www.transportfiets.net/2019/04/23/transportfiets-bakfiets-trapassen-deel-1-thompson-type-maten-en-waar-je-op-moet-letten/
Zoek naar de messing exemplaren, vernikkeld of verchroomd. Er zitten ook zinken exemplaren tussen (de goedkoopste exemplaren), die zijn waardeloos. Die komen uit de oorlog, toen al het koper werd gebruikt voor munitie, en men het maar met zink moest doen. Die zinken exemplaren vallen uit elkaar als je ze probeert in te schroeven.
Deze Juncker van Charles is te koop (Jos kocht hem toch niet terug): https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/fietsen-oldtimers/m1666246071-juncker-transportfiets.html?previousPage=lr Voor een Juncker uit de oorlog in eerste lak, gegarandeerd in top conditie en met bekende geschiedenis is dit een koopje!
het bod van Toon lijkt me echt niet verkeerd
heel leuk en geweldig artikel bedankt voor het delen van deze geweldige inhoud, kun je dit type bericht meer met me delen?
Deze Juncker is te koop.
Er staan te veel transportfietsen in mijn garage dus ik moet uitdunnen.
De fiets gaat mee naar de beurs in Berlicum dus daar kan je de fiets eventueel bekijken.