Goedenavond Jeroen,
Op de vork geen logo, wellicht onder het hardsoldeer.
Op de zadelpen een nummer 1 6 ?
Op het tandwiel is 44 (aantal tanden) ingeslagen en nummer/letter 2 X.
Spatborden en stangen 100% W.K.C.
Alle balhoofddelen vernikkeld, stuur vernikkeld, zadelpen vernikkeld. Een moderne trapas. Het crankstel was totaal vast gelast, inmiddels opgelost (slechte lasser geweest gelukkig …). In de discussie op de site frame van Sven goed bekeken deze is exact hetzelfde. De leeftijd blijft een raadsel.
De cranks zijn 100% origineel. Ik ben al het laswerk voorzichtig aan het verwijderen. Uiteindelijk ook het WKC logo gevonden.
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
Vriendelijke groet,
Ronald
Prachtig al die details! Dat maakt het echt een unieke fiets. Mooi die originele gesmede spatbordstangen. En fijn om dat W.K.C. logo tegen te komen.
Op het kettingwiel naast de X, is dat niet een 3? En op de linker crank staat Y, en daaronder 7″ of 7 11? Als het 7″ is, dan zou dat de crank lengte kunnen zijn. 7″ komt overeen met 17,8 cm.
P.s. klopt het dat dat kettingwiel op de crank geschroefd is met borgmoer?
daar zat ik ook al na te kijken hoe die gemonteerd zat
ben benieuwd bijzonder 2 van de oogjes op het voorspatbord wel leuk zie je niet snel
ik heb eventueel nog wel een wkc zadel pen voor je
als je me een mailtje stuurd kunnenn we misschien tot een goede ruil komen
vriendelijke groet abram
Mooi project Ronald, en de fiets mag blij zijn dat ie in goede handen is gekomen ?
Ja, prachtig allemaal!
En natuurlijk heel nieuwsgierig wat dit weer gaat worden 🙂