9 gedachten over “Gazelle uit 1929 van Abram deel 3: klaar!”

  1. Dat ben ik met je eens Richard. Je zou denken dat na zoveel moeite en speurwerk naar de juiste onderdelen de eigenaar uitgebreid van zijn aanwinst gaat genieten. Maar het lijkt wel of gerestaureerde transporters op dit forum steeds vaker als voorportaal van MP fungeren.

    1. klopt hij staat op mp
      maar hij gaat niet voor een appel en een eitje weg
      en als die niet weg gaat dan komt die bij mij op zolder te staan net als de batavus die heb ik ook niet kunnen verkopen
      ik hoop ook dat een museum heb over neemt zodat het verhaal van de fiets erbij kan staan uitgeprint op een a4tje
      a3 zal denk ik niet nodig zijn
      heel misschien als die niet weg gaat dan ik hem net zo opknap als de kestein maar dan moet ik eerst de fiets nog orrigineller zien te vinden

    1. klopt er zit nu een orrigineel stuur op het stuur dat erop zat is vlink rot dus die moest vervangen worden
      was je misschien wel opgevallen dat de handvatten er behoorlijk bult achtig uitzag

    1. Een samenvatting van deze fiets:
      Jaren ’50 frame, serienummer 8xxxxx
      Vervangen achterwiel met moderne Favorit naaf
      Verhaal is dat de trapas ooit is gebroken, viavia is er van een oude fietsenzaak een andere as ingekomen wat blijkbaar deze jaren ’20 as met tandwiel is.
      Moderne toerfiets cranks
      Vervangen spatborden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *