Het was mij opgevallen dat het stuur bij mijn Magneet stafiets wel erg laag zit in verhouding tot andere exemplaren. Ik heb de lengte met de vertikale stangen van de voordrager vergeleken met die van Ronald. Bij mij zijn ze 41cm lang, bij 2 van Ronald’s exemplaren zijn ze 48,5cm. Ook op de oorspronkelijke afbeelding zijn ze duidelijk langer dan bij mij:
Dus heb ik nieuwe exemplaren gemaakt, zodat ook bij mij het stuur hoger kan. Ik heb daarbij 25x5mm staf gebruikt van de Gamma. Dat is dunner dan het origineel (25x6mm), maar dat is waar ik makkelijk aan kan komen. De gaten op de juiste lokaties aangebracht, en alvast in de zwarte primer gezet:
Best wel een verschil:
De gaten in het midden heb ik niet aangebracht. Die zie ik niet op alle exemplaren terug en ook niet op de foto uit de folder.
die agten zullen wel voor een dwars balkje zijn geweest
dat is dan voor extra sterkte voor een mand of iets anders
Goeie actie!
Ik heb al twee Roelewiel rekken verhoogd om het stuur hoger te kunnen zetten.
Fietst een stuk fijner.
keurig gedaan ; je zit nog niet zonder tandwielen zie ik
Nee, klopt. Al is een passende combinatie trapas & crankstel bij elkaar vinden altijd lastig. En er hangen er ook een aantal bij waar wat aan mankeert (versleten tanden, krom kettingwiel, ongebruikelijke maat, uitgelubberd asgat etc.). Maar inmiddels heb ik genoeg om in het algemeen wat passends en werkend bij elkaar te vinden. Maar vooral heb ik een voorraad opgebouwd omdat zag hoe in enkele jaren de beschikbaarheid van overgebleven losse exemplaren zeer snel minder werd. Dus ik vind het een fijne gedachte dat ik nog wat heb als de voorraad helemaal opgedroogd is.
Goede aktie! En ook aan zadels heb je geen gebrek, je bent op oorlog voorbereid -:)
Groet,
Arnold
Ja, de meeste zijn wel stuk, met name de neusveren.
mooi opgelost!
Ik denk dat jij de voordrager stangen van een normale dubbele stang transport Magneet had. De stafiets heeft een langere balhoofdbuis. Dan staat het wat raar als het stuur daar zo dicht bovenop zit. Daarom hebben ze op de stafiets ook langere stangen gemaakt. Dat verklaart mijns inziens ook dat er hoog- en laag opgeborgen sturen zijn. De hoge horen op het dubbele buis frame en de lage op de stafiets. Wat uiteindelijk resulteert in dezelfde zithouding.
Volgens mij bestaan er alleen maar van die lage sturen (op de verbogen exemplaren na). In het octrooi uit 1924 staat ook al zo’n laag stuur: https://www.transportfiets.net/wp-content/uploads/Octrooi_15316_2-768×881.jpg
vergeet niet dat er ook jongeren vaak op de transportfietsen reden ipv nu grote menschen….