Dit is de Frankenstein nr.5. Ik heb vandaag het frame gericht en de fiets fietsend gemaakt. Zoals altijd eerst even kijken of het allemaal lekker loopt en in balans is. De ketting is een Wippermann nr.17, de voor-en achternaaf zijn van F&S en de rest is eerder al omschreven. De achternaaf is van binnen samengesteld maar het functioneert als een nieuwe. Zo ook de voornaaf. Het is te voelen dat het voortandwiel 46 tanden heeft maar het fietst nog steeds lekker. Het zadeldek was zijn ‘neusje’ kwijt maar daar heb ik een andere ingezet met slotboutjes. Het dek zat vol scheuren maar die bleken oppervlakkig. Het zag er ook uitgedroogd uit. Daarom heb ik het eerst een nacht in het water gezet. Toen een week laten drogen en overvloedig met leervet ingesmeerd. Het viel op dat het er meteen introk en dat er veel vet in opgenomen werd. Omdat het zadel van mijn dagelijkse fiets gerepareerd moest worden heb ik er al een paar maanden mee gefietst. Het bleek een van mijn betere zadels te zijn geworden.
Charles
Vervolg op:
– Frankenstein no. 5 van Charles
– Frankenstein no. 5 van Charles, deel 2
word weer netjes [maar wel wat veel van hetzelfde]
mocht veel het zelfde zijn(wat heel veel transportfietsen zijn)
ik vind dat je er een prachtige fiets van maakt mijn complimenten