Hier een foto van de Delivery Bike van Matthew Hodder, met op de achtergrond de Noordzee. De foto is genomen in Engeland. In de verte ligt Nederland.
Matthew fietst momenteel van West (Holyhead) naar Oost (Lowestoft), een tocht van 640 km.
alles over transportfietsen
transportfietsen in het buitenland
Hier een foto van de Delivery Bike van Matthew Hodder, met op de achtergrond de Noordzee. De foto is genomen in Engeland. In de verte ligt Nederland.
Matthew fietst momenteel van West (Holyhead) naar Oost (Lowestoft), een tocht van 640 km.
Dit is de Deense Bullitt, een race-bakfiets van Larry vs Harry.
Het schijnt een snel ding te zijn. Zelfs ’s werelds snelste, blijkens de jaarlijkse bakfietsrace Danmarks Mesterskabet for Ladcykler / Svajerløb 2010.
Meer buitenlandse transportfietsen? Neem eens een kijkje op de Cargo Bike Gallery, een “largest user-contributed photo gallery of cargo bikes on the planet”.
Vorige herfstvakantie gezien in New York: een prachtige transportfiets van de posterijen in het hoofdpostkantoor van New York City. Opschrift op het bordje: “Postal Bycycle circa 1940’s. Used for mail delivery. Mail was secured in basket”.
Groet Ronald Knots.
Hallo, Bas
Voor de verandering eens een paar Duitse transportfietsen.
Deze scan is uit de 1937 folder van Victoria (Victoria Werke Nürnberg). De fietsen hebben hier weinig rond gereden, maar de hulpmotortjes (type FM 38) van dit merk waren in het begin van de jaren vijftig hier aardig vertegenwoordigd.
Erwin de Groot Amsterdam
VICTORIA V 12 – LEICHTES GESCHÄFTSRAD: neuer, gemuffter Rahmen 55 cm hoch, tiefschwarze Hochglans-Emaillierung – großer und kräftiger Special-Sattel (Sitzhöhe 91 cm) – Cord-Wulst-Ballonreifen 26x2x1½“ – massiver Gepäckträger über dem Vorderrad, 48×30 cm groß – aufklappbarer Vorderrad-Stützständer – große Firmentafel, schwarz emailliert, beschriftet auf Wunsch und gegen Aufpreis.
VICTORIA V 22 – KRÄFTIGES GESCHÄFTSRAD: besonders starker, gemuffter Rahmen, 48 cm hoch, außengelötet – tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung – großer, besonders weich federnder Specialsattel (Sitzhöhe 84 cm) – Cord-Draht-Ballonreifen, vorne 20×2“, hinten 26×2“ – massiver Rohrgepäckträger über dem Vorderrad, 54×37 cm groß, mit federndem Klappständer – im Rahmen große Firmentafel, schwarz emaillien , beschriftet auf Wunsch und gegen Aufpreis.
Het merk Victoria bestaat nog steeds:
www.victoria-fahrrad.de
Hello
First of all, congratulations for your web site and forgive me to write in English, but I write from Valencia (Spain) and can’t speak Dutch.
Well I ride everyday a opa fiets recently converted in transportfiets with a front baggagedrager. I control the back pedal brake really well and I’m able to press it softly and, consequently, I can break in a pleasant soft progression. But, since a week, I feel that it blocks suddently, giving no soft deceleration, and it makes a hard striking metallic noise (klang!!)when I stop pressing the pedal…
Please, do anybody know something about this problem?
Thanks.
Asier de Benito