Om onbekende reden ben ik redelijk verslingerd aan oude transportfietsen. Misschien heb ik in een vorig leven bakkersknecht geweest š
Ik heb er 2 die goed rijdbaar zijn. De fiets met de zwarte banden is een Gazelle uit 1934 ( in ieder geval het frame ).
Van de andere weet ik niets. Heeft iemand enig idee van merk/jaartal? Op de fiets zelf staat niets, de rem is een torpedo rem van Fichtel en Sachs (nikkel?) van 1941.
Voor
de puristen; ik weet dat de er allerlei onderdelen op de fietsen zitten
die niet uit de juiste tijd zijn of niet bij het merk horen.
Ik heb een transportfiets en ben benieuwd over het jaartal etcetera. Binnenbanden waren gazelle transport potdicht 26X2. Het framenummer lijkt me 117719. Bijgesloten zijn wat foto’s. De jasbeschermers zijn van metaal. Het voorspatbord loopt iets breder uit.
Een paar weken geleden vond ik deze
transportfiets op marktplaats, met het rode PTT logo op de zadelbuis.
Op de fotoās van marktplaats leek alles, op het zadel na, zeer
origineel. Maar bij nadere beschouwing in het echt bleek dat de hele
fiets, inclusief het PTT logo met de kwast was overgeschilderdā¦.
Gelukkig niet al te best, je krabt de verf er zo weer met je nagel af
en het lijkt erop dat daaronder de lak nog in redelijk goede staat
verkeert. Alleen de rode lak van het originele PTT logo is erg
verweerd en die trek je er dus met de nieuwere verflaag zo vanaf.
Lastig! Maar in ieder geval is het duidelijk dat dit een originele
fiets van de PTT geweest. Leuk detail is dat er op de achtervork een
plaatje met een nummer is gemonteerd. Helaas ook overgeschilderd, dat
dan weer wel, ik moet dus maar hopen dat het nr 105 er eerder ook op
stond.
Het merk van de fiets is vooralsnog een
raadsel, ik heb nergens een merkaanduiding kunnen vinden en ook geen
framenummer. Kan nog onder de verf zitten natuurlijk, als ik wat vind
zal ik het posten. De achternaaf is een Torpedo, gemerkt G, dus uit
1964. Dat zou best ook bij benadering het bouwjaar van de fiets
kunnen zijn, want op de zadelpen na zijn alle blanke delen
verchroomd. Het rek is een doodgewone Roelewiel, dus iig van na de
oorlog. De trappers zijn Phillips transportpedalen met blokken van
10,5 cm, een beetje krom helaas. Het stuur is wel apart, met zeer
hoog opgebogen handgrepen en een buisdiameter van 22,2 mm ipv de 25
mm die je meestal op transportfietsen vindt. Misschien is dat een
aanwijzing voor een specifiek merk? Ook de voorvork-kroon is vrij
typisch, zie foto. Als iemand op grond van deze schaarse kernmerken
het merk weet hoor ik het graag!
Afgezien van zadel en lak lijkt de fiets verder aardig origineel en compleet, alleen de vork is krom maar dat lijkt me nog wel te richten. Verder is er niet al te veel werk aan. De trapas is heeft een heel klein beetje speling maar lijkt me niet gaar, het kettingblad is bijna niet versleten en ook het achtertandwiel ziet er nog prima uit. De wielen draaien goed en zijn spelingsvrij, met slechts een paar kleine slingertjes. Banden zijn Vredestein transport extra zwaar en zien er nog prima uit, zonder de bekende haarscheuren in de wangen. Dat gaat weer een mooie fiets worden!
