De transportfiets van Bas A.

Beste Bas,

Met veel plezier en zo en dan als naslagwerk lees ik deze site.
Nadat ik vorige winter een oude Empo tandem opgeknapt heb en hier veel voldoening uithaalde, heb ik afgelopen winter een transportfiets opgeknapt. Toch iets praktischer als een tandem op naar je werk te gaan.

De fiets is volledig uit elkaar geweest tot de remnaaf toe. Overal nieuw vet en waar nodig zelfs nieuwe kogels. Via Charles nieuwe vredestein transport banden gekocht (waarvoor nogmaals dank) en wat ander klein spul.

Ik heb de fiets zelf gespoten met Hornbach hoogglans zwart en vind hem het resultaat erg mooi. Ik heb er voor gekozen om onderdelen die ooit verchroomd waren te ontdoen van alle verf en met blanke lak te beschermen tegen roest.
Op deze manier vind ik de leeftijd van de fiets beter tot zijn recht komen.

Nu de fiets klaar is ben ik nog benieuwd wat voor merk het eigenlijk is. Kenmerken zijn het getal wat onder het zadel in het frame is geslagen 217446 en de stroomdraad die door het frame loopt. In het achterwiel zit een Styria naaf uit 1950 (50 omcirkeld).

Ik heb de toertocht in Velp al een tijdje in mijn agenda staan, dus misschien tot dan.

Met vriendelijke groet,

Bas A (uit het schone Brabantse Dongen)

Gazelle uit 1941?

Beste Transportfietsliefhebbers,

Gevonden om de hoek in Tilburg via Marktplaats : “het is een oudje volgens de verkoper”.
Zijn vader had er altijd mee op en naar het land gereden met de melkbussen voorop, wat ook wel te zien was aan de beschadigingen van het voorspatbord en de twee doorgezakte ijzeren dwarsliggers van het rek.
Na vele jaren noest werk verricht te hebben werd ie neergezet in de schuur.
Vol met stof en slijk en hooi zat ie nog toen ik hem ging bekijken , een 40 gaats oude Torpedo achternaaf en een 40 gaats voornaaf zat erin.
Ook het Gazelleplaatje achterop het dikke Gazellespatbord was te achterhalen, waardoor ook duidelijk werd welke het was.
Op de achternaaf staat tevens een getal 41 M in, dus waarschijnlijk uit 1941? (Duidelijk te zien na een schoonmaakbeurt)
Helaas zitten er wat onvolkomen heden aan, zoals een doorgeroeste achtervelg en een niet orginele trapas en passend kranckstel ontbreekt.

Dus een oproep aan eenieder die dit leest:

gezocht een Gazelle transporter trapas (liefst compleet) en 44 tands voorwielblad met kranckstel.

Op de zadellug met twee bouten staat het nummer 648694 gegraveerd.

Graag hoor en verneem ik van eenieder elke mogelijkheid die er is om deze fiets weer compleet en orgineel te maken.

Met vriendelijke groet,

Maurice

Extra framenummer op Gazelle

Mijn Gazelle Transport Rijwiel uit 1947 heeft op de lug van de onderste paralelle buis ook een nummer .
Hebben andere Gazelle Transport eigenaren dit ook bij hun frames ? is het gewoon een type nummer van de lug of heeft het met een serie nummer te maken ? .
Neem aan dat het geen onderdeel is van het frame nummer net voor het nummer zie je nog een tekentje dat iet wegheeft van een pijl .

Groet Marcel .

Amsterdamse Flevo

Hallo,
Ik ben sedert gisteren (19-11-2011) de trotse bezitter van een FLEVO. Ik heb op deze site gekeken en zag twee types die onder de naam FLEVO gemaakt zijn. FLEVO model T Prijs 80,= en FLEVO model T prijs 82,50 Ik heb goed moeten zoeken en het verschil is dat de eerste een vast achtertandwiel heeft en de andere een vrijlopend tandwiel. Hier zal ook het verschil van prijs in zitten. De achternaaf is inderdaad een torpedo met achter de naam de cijfers: 2.8 en daar onder 36 R Kan iemand mij vertellen hoe oud deze fiets globaal is en waar ik nog ergens een origineel stuur zou kunnen bemachtigen? Het stuur wat er nu opzit is links ontzet. Ik vermoed door omvallen. Ik heb er ook nog een rieten mand bij. De vorige eigenaar vertelde dat hij hiermee nog vlees heeft rondgebracht in amsterdam.
Groeten Peer