Categorie: diversen

overige berichten

Juncker uit 1928 van Maurice

Hallo Jeroen,

Zoals afgesproken hierbij de foto’s van de opgehaalde transportfiets frame met stuur en vork. De eigenaar had hem al 20 jaar in zijn bezit. Hij had hem gekregen van de stadsarcheoloog in Rijswijk Z-H . Meerdere verhuizingen was het frame meegesleept. Nu werd het huis verbouwd en de fiets moest ook helaas plaats maken en moest worden opgeruimd. Nadat het was opgehaald in Breda een nadere inspectie.. framenummer 6615L dat is een oude Jüncker JCR??

Maurice

Foto’s, eerst zoals opgehaald:

J.C.R. op het stuur, en de letter “K”, wat 1927 betekent bij Jüncker:

Het frame gestript, met typerende doorlopende balhoofdbuis voor jaren ’20 Jünckers:

Het framenummer eindigd op “L”, 1928 bij Jüncker:

Geen letters op de cups, dus wellicht ooit vervangen?

Deze stamt dus uit 1928, en daarmee nu de oudst bekende Jüncker transportfiets.

Nog twee jaren ’20 Jünckers die bekend zijn, beide uit 1929:
– Renak uit Ruinerwolde
– Juncker slagersfiets uit 1929 deel 2

Gazelle zadel jaren ’30 – begin ’40

Als ook gebruikt door Gazelle gedurende de jaren 30 t/m begin 40:

Het frame nu met correcte neusveer met enkele winding:

En op een Gazelle uit de jaren ’30:

Ik ben nog nooit een Gazelle TR tegengekomen uit 1944/45. Ik denk dat de productie stokte eind 1943 { materiaal tekort en oorlogs inspanningen } . Na de oorlog kwam er een ander model. Gazelle’s kregen het onderstel model:

Marcel

W.K.C. van De Vrieze & Co. 1927 (advertentie)

In 1926 kondigde W.K.C. aan de import van W.K.C. rijwielen te hebben overgedragen naar A. Druyf & Co. en De Vrieze & Co. Over De Vrieze & Co. kon ik niets terugvinden. Met dank aan Aad Streng voor het vinden van de volgende advertentie:

De Vrieze & Co. importeerde dus zeker ook de transportfietsen van W.K.C.

Poelestraat 36 vandaag de dag: https://goo.gl/maps/H6oEdX9UfgmmqLiQ9

De advertentie van W.K.C. uit 1926: