Zadel neusveer

Frequent euvel bij mijn dagelijkse transportfiets: brekende neusveren. Bij mijn ervaring gaan ze zo’n 1 a 2 jaar mee bij dagelijks gebruik. Ik ben zo al door een aardige stapel heen gegaan. Bij deze is een veer afgebroken, een ander losgeschoten. Bij deze neusveer heb ik er al eerder twee opnieuw vastgezet, waardoor ik deze kon gebruiken. Een ander probleem dat ik met deze had is dat de stelbout los schoot. Het plaatje waar de schroefdraad in zit bij deze is erg dun (half zo dik als bij andere exemplaren die ik heb), waardoor door het gewicht op de stelbout de draad in het plaatje kapot ging en de stelbout niet bleef zitten. Dat had ik opgelost door er voor en achter het plaatje een moer op de stelbout te zetten, waarmee het plaatje werd ingeklemd.

Anyway, ik had niet heel lang geleden nog een onderstel op de kop getikt, want ik zal het al aankomen dat weer een neusveer nodig zou hebben. Die kwam dus van pas. Nu weer op zoek naar een volgende, voor wanneer deze weer breekt. Ik heb nog wel wat neusveren, maar allemaal met losgeschoten veren. Ik kan nog proberen om die vast te zetten. Anders moet ik weer zadels gaan opofferen.

En het zadel zit er weer op:

Jeroen

Eysink enkelbuis model van Ronald

Nieuw project! Een Eysink “experimenteel model”. Helaas geen andere naam bekend. Dit is wel het 28″ model. Het rek wat er op hoort zat er niet bij. Ik ga verlopig uit van het ronde model rek, wat op mijn andere Eysink zit, ook hier op zou kunnen passen.

Ronald

Nieuwe aanwinst van Charles deel 6

De nieuwe aanswinst is verhoogd en fietst weer. De spatborden moeten nog gemonteerd, maar het werd te koud op mijn werkplek. Hier zijn alvast wat foto’s.

Dit was het achterspatbord, 75mm:

Het voorspatbord, 75mm:

Gestraald:

Twee lagen menie, een laag Epifanes en een laag Teoflux:

Charles

Vervolg op:
Nieuwe aanwinst van Charles
Nieuwe aanwinst van Charles deel 2
Nieuwe aanwinst van Charles deel 3
Nieuwe aanwinst van Charles deel 4
Nieuwe aanwinst van Charles deel 5