Hallo Bas,
Toch een leuke bezigheid, fietsen bouwen. Dit keer heb ik een vrachtfiets voor m’n vrouw gebouwd. Alle respect voor de oude transportfietsen, maar de dames worden doorgaans niet blij van een hoge herenfiets met meer gewicht op de voordrager dan op het zadel… Nu neem ik die klussen normaliter voor m’n rekening, maar ja, als je een paar donorfietsjes geschonken krijgt, begint het te jeuken. Uiteraard de schroothoop opgehaald met m’n eigen vrachtbeest.
M’n ega stond erop dat de zitpositie ongeveer gelijk blijft aan haar ’54 Gazelle omafiets. Lage instap en hoog stuur. Daar ze met de omafiets zelden plat door bochten zeilt, heb ik het draagplateau laag gehouden, zodat samen met het hoge stuur er ruimte is voor een stapel van drie kratten 60x40x25 cm. Meer dan genoeg. Het verleggen van de versnellingskabels en achterremkabel was deze keer de grootste puzzel. Verder stuurt hij bijna gelijk aan een gewone fiets, is hij enkele kilo’s lichter dan de oude omafiets, maar een echte windvanger. Bij normaal gebruik neem je maar één kratje mee. Ik heb er 70 kilo op geladen alvorens hem aan m’n vrouw te geven voor de maidentrip. Ze reed er zo mee weg.
Het ding heeft wat weg van een chopper. Maar dan een voor de boodschappen: shopper.
Het was weer vier dagen fun.
Groet,
John
