De Sparta ION Style en de Sparta Bulk Bullet

Een beach cruiser met transportrek. Mooie feature is de stuuruitslagbegrenzer. Het model beach cruiser is natuurlijk altijd geslaagd. Met het brede stuur is het soms lastig in de fietsenstalling, maar dat is een bekend euvel bij transportfietsen.
Hier in de buurt staat een Bulk Bullet met mand. Een prachtig gezicht. Prijs is 599 euro. Wielmaat 26″.

Sparta Bulk Bullet

Sparta ION Style

Voor 2.499 euro koop je 29 kilo ION.
Een mooi, milieuvriendelijk alternatief voor een snorfiets. De actieradius is in stand ‘normaal’ 25 km, maar wil je ‘power’ kun je 15 km genieten van de ION Style. En daarna gewoon weer zelf trappen, zonder ‘meewind’!
Er zijn verspreid over Nederland diverse oplaadpunten voor de ION. Terraseigenaren opgelet..

Over het draagvermogen van de Sparta voordrager hoor je ons niet meer. Genoeg voor de dagelijkse boodschappen.

De Gazelle MPB (Multi Purpose Bike)

Gazelle MPB (Multi Purpose Bike)

Van de site:
“Opvallend unisex frame voor stoere mannen en vrouwen, keuze tussen stoer zwart of brutaal rood.”

De versie met terugtraprem weegt 20 kg, kost 569 euro. Maar dit is de prijs zonder voordrager! De voordrager kost 80 euro.

Dit is een ander type voordrager dan andere transportfietsen. Toch nog een keer om draagvermogen vragen?

Keurig als Gazelle is direct een antwoord.

Hartelijk dank voor uw bezoek aan onze site, uw mail is door ons ontvangen. U krijgt van ons binnen enkele dagen een antwoord.
Herzlichen Dank für Ihren Besuch auf unserer Website. Ihre Mail ist bei uns eingegangen. Eine Antwort folgt in ein par Tagen.
Thanks for visiting our site, we received your mail. We’ll give you an answer a.s.a.p..

Met vriendelijke groet,
Koninklijke Gazelle

Consumentenservice/Kundendienst/Customerservice

En een paar dagen later het uitgebreide antwoord:

Hartelijk dank voor uw bezoek aan onze site.
Het draagvermogen van de bagage voordrager van de Gazelle MPB is 15 kilogram. Dit heeft deels te maken met de bevestigingmethode welke wij bij deze drager gebruiken. Normaliter hebben veel voordrager een bevestiging op de vooras van het voorwiel. Bij deze drager is echter gekozen voor een bevestiging aan de voorvork.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd,

Met vriendelijke groet,
Ronald Daalmeijer
consumentenservice

Een nostalgische transportfiets van ’t Mannetje

Hoi Mannetje,

Voor mijn ouderwetse transportfiets ben ik op zoek naar een voor- en achterwiel.
Nu zie ik dat jullie een volledig arsenaal aan replica-onderdelen hebben. Zelfs een Roelewiel-rek! Wat leuk!

Roelewiel rek (replica)
Replica roelewiel rek. Handgemaakt voor 230 euro.

Wat kost een nieuw voor- en achterwiel (spaken, velg en naaf)?
En nieuwe voor- en achterspatborden?
En twee bloktrappers?

Kan ik in de winkel in Amsterdam een keer een proefritje maken op de transportfiets-replica?

Met vriendelijke groet,
Bas

Transportfiets van 't Mannetje
Replica van de ouderwetse transportfiets voor 960 euro.

Beste Bas,

Over de onderdelen;
velgen voor de transporters hebben wij wel passend, maar de velgen zijn smaller dan de ouderwetse.
Ze zijn rvs, zwart gepoedercoat, en komen op 30 euro per stuk.
Spaken komen in dikte 12 zink op 50 cent per stuk, waarbij je er per wiel 36 nodig hebt; 18 euro.
Naven zijn er natuurlijk in verschillende smaken; de ouderwetse terugtrapremnaaf van torpedo hebben wij nog nieuw.
Deze komt op 90 euro, net als de duomatic, de twee versnellingsnaaf.
Er kan natuurlijk ook een eenvoudiger terugtraprem in (shimano, 18 euro), of een naaf met meer versnellingen/trommelremmen etc.

Een mooie zware transportnaaf komt op zo’n 25 euro.
Wielen breien we voor 30 euro per stuk.

Spatborden heb ik in de breedte 65 mm, en mooi bol. Deze misstaan niet op een ouderwetse transporter.

Bloktrappers hebben we van union, deze komen op 18,50 euro.

Het proefrijden op de transporterreplica kan binnenkort weer in Haarlem, waar we net ons showroommodel hebben verkocht.
In Amsterdam hebben we deze niet in de winkel.

Groetjes,
Hans Huurneman,
’t Mannetje

Meer informatie op de site tmannetje.nl.

bakfiets-en-meer.nl

We werden gewezen op een nieuwe site over transportfietsen, bakfiets-en-meer.nl. Het is een blog van de oprichter van WorkCycles, Henry “WorkCycles” Cutler.

Bij WorkCycles worden transportfietsen geproduceerd, modern, maar met ouderwetse standaarden. Een recente productie is de Kruisframe-GT-NR3-C Special, hieronder afgebeeld.

WorkCycles kruisframe

WorkCycles kruisframe II

Lage instap met de stijfheid van een kruisframe maakt een mooie transportfiets. Draagvermogen voorrek? We vragen het Henry.

“Dit voorrekje gebruiken we op veel fietsen. We hebben geen bepaald laadvermogen maar zeggen “25kg”. Vaak doen we en onze klanten meer maar dat lijkt ons een redelijk gewicht.

Als je veel op een voordrager wilt doen zal je onze nieuwe fiets wel handig vinden. Het fietst echt normaal en stabiel met ten minste 130kg op de voordrager. Ik heb heel lang met de geometrie gewerkt om het zo te krijgen. Onze industriële klanten luisteren niet naar laadvermogencijfers en gooien gewoon belachelijke gewichten en dingen op de dragers. We vonden het dus verstandig om een fiets te maken waar de fietser’s benen sneller beperkt zijn dan de fiets zelf.

Ik kan nog niet foto’s van de gehele fiets tonen, maar ik heb wel een afbeelding van de voordrager meegestuurd.”

Voordrager

Meer informatie op workcycles.nl.

Vroeger werd hier ook de Monark Long John verkocht. We spraken met Jelke van Dapperen, de nieuwe importeur van deze Deense tweewieler. Hierover later meer.

Andere transportfietsenblogs:
thecitybicycle.blogspot.com TheCityBicycle
bakfietscargo.blogspot.com The Bakfiets Cargobike

Gazelle Tour Transport

Gazelle heeft anno 2006 weer een bakkersfiets in de collectie. Met de mooie naam Gazelle Tour Transport.

Gazelle Tour Transport Bakkersfiets

Het gaat om een retromodel met optioneel een mand, voor 549 euro. Het is een zwarte herenfiets van 23 kilo. Draagvermogen? Het kunstje met de drie 40 literzakken potgrond zal er niet mee lukken..

In 2007 zit dit model niet meer in de collectie.