Crankstel voor de Göricke en werk aan de Opel

Ik ben met de twee Duitse fietsen bezig. De Gōricke krijgt een nieuw tandwiel wat erg veel lijkt op de tandwielen die op oude afbeeldingen te zien zijn. Volgend weekeinde ga ik het monteren op de Gōricke van 1925. Die van 1924 is te veel ‘bij elkaar geraapt’.

De Opel fietst ook weer maar daar moet nog wel wat aan gebeuren. Ik begrijp nog niet zo goed wat er met het balhoofd gebeurd is. Er zitten boven en onder verschillende maten kogels in maar het ziet er wel origineel uit. Da’s vreemd. De lak heeft nog wat aandacht nodig en ik moet nog wat voor de spatborden verzinnen. De trapas is mét konen vervangen voor nieuw, maar de cups heb ik gelaten i.v.m. de geschroefde stofkap. Het gaat soepel rond. De kettinglijn klopte meteen wat te voelen is. Er komt geen enkel geluid vanaf. Het zadel op de foto is tijdelijk. Ik heb nog wel wat Duits maar daar moet even voor naar mijn opslag. Het rek wat er op zat gaat weer terug. Alleen de pedalen, de trapas en het crankstel zijn niet origineel.

De wielen zijn heel mooi geworden. Het is bijzonder dat de velg van het voorwiel 500 gram zwaarder is dan die van het achterwiel terwijl er op het oog geen verschil te ontdekken valt. Komt nog bij dat het voorwiel 36 spaken heeft en het achterwiel 40.

Charles

Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 5: klaar!

De Burgers (Netco) is klaar:

Abram

Vervolg op:
Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram
Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 2
Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 3
Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 4

De laatste gazelle van Abram

Ik ga nog een Gazelle restaureren, een tuin vondst. Ondanks dat hij er erg slecht uit ziet, is er een mooi exemplaar van te maken. Hij is ook nog vrij origineel.

Weet iemand welk merk zadel dit is?

Voorwiel, zadel, pedalen en zadel zijn vervangen. Het crankstel twijfel ik over. Het is namelijk wel een Gazelle crank, maar van een bakfiets. Zou deze dan geleverd zijn met dit tandwiel, of is die wél vervangen. Het is wel een Gazelle bakfiets crank. Voorwiel heb ik al een andere voor. Wat knutselen met wat spaken, een velg en een naaf, dan is daar wel weer wat moois van te maken. Een origineel Gazelle zadel heb ik ook nog liggen. Deze komt er ook op. Ik hoop dat het achterwiel nog hard is (Ik zie geen roest schade), maar als die dat wel heeft heb ik nog wel een vervangende van dezelfde leeftijd.

Tevens heb ik hier nog een Gazelle frame uit 1933. Deze mag gratis afgehaald worden hier in Grijpskerk.

Abram

Frankenstein no. 5 van Charles, deel 4

De laatste Frankenstein. Nr.5 Nu met spatborden en rek.

Het rek van de fiets is er een met blokken met schroefdraad en gebogen verbindingen tussen het horizontale en verticale deel.
Da’s nog een Standaard rek.

Deze foto kreeg ik nog van Maurice, zoals hij ooit bij hem aan is gekomen. Het is wel leuk als ‘voor en na’ foto.

Charles

Vervolg op:
Frankenstein no. 5 van Charles
Frankenstein no. 5 van Charles, deel 2
Frankenstein no. 5 van Charles, deel 3