Juncker van Maurice uit 1928 deel 4: bijna klaar

Bijna klaar:

Voorspatbord:

Achter en voor een NOS smal type spatbord gebruikt ivm jaren 20 fiets.

Maurice

Vervolg op:
Juncker uit 1928 van Maurice
Juncker van Maurice uit 1928, deel 2: werk aan de voorvork
Juncker van Maurice uit 1928, deel 3: deels geassembleerd

Fongers uit 1956 van Abram, deel 2

De Fongers transportfiets is klaar.

De Trapas ziet er redelijk uit (heeft wel wat kleine gebruikssporen) kan ze helaas niet goed op de foto zetten.

Voor en achter naaf is ook nog prima.

Al het chroom werk opgepoetst en ontroest en zit er nog redelijk goed uit.

Lakwerk is nog origineel, met zo hier en daar nog een stukje groene bies. Waar geen lak meer zit is roest. Ze hebben hem denk ik voor 2000 nog eens proberen op te lappen door plamuur en andere lak erover te doen, maar dat is niet heel goed gelukt en kon ik er zo weer af halen.

Banden zijn uit 1962 van Vredestein maar als je er veel op gaat fietsen moeten ze eigelijk wel vervangen worden. Maar voor nu staan ze nog goed.

De fiets staat momenteel te koop en kost 175 euro is is te koop tot 12 mei dan ga ik hem gebruiken maken voor de (Gazelle met aanhangwagen) weer kompleet te maken.

Abram

Vervolg op:
Fongers uit 1956 van Abram

De allerlaatste Gazelle van Gerard

Beste bezoeker!

U leest het goed. Dit is de laatste Gazelle transportfiets van Gerard! Ik ben klaar. Geen last meer van ruimtegebrek, kapotte  vingers of duimen. Geen wachten of frustraties meer. Geen bouten die muurvast zitten of op de kop afbreken. Deze fiets heb ik in Rijssen opgehaald, en hij staat dus al op de site: Gazelle uit 1955 van Henk.

Ik heb hem zo gemaakt alsof hij nieuw is.

Tom kwam kijken wat ik bij zijn schutting uit spookte. 

Ik hou nu wat vrije tijd over. Iemand een suggestie?

Gazelle fan 

Fongers uit 1956 van Abram

Ik heb de fiets kunnen ruilen met Eabe tegen een Gazelle herenfiets uit 1942. Deze Gazelle heb ik van mijn werk kunnen krijgen, anders ging die bij het oud ijzer. Dat zou zonde zijn. De Fongers transportfiets is best nog wel origineel. Hoe het nu lijkt zijn de banden, crankstel en handvaten vervangen. Ik ben er al mee bezig om hem klaar te maken voor de leden vergadering van de vereniging. De schroefdraad van de voorvork is wel stuk.

Zo is die geleverd:

Binnen kort deel 2

Abram