Ik ga toch een doorstart maken met de Gazelle 1930. De motor is gereviseerd.
Ik zoek nu alleen nog 2 velgen en een Gazelle trommelrem. Verder is die kompleet.
Abram
alles over transportfietsen
van ‘het lijkt wel of hij uit de sloot komt’ naar ‘waar koop je die fiets?’
Ik ga toch een doorstart maken met de Gazelle 1930. De motor is gereviseerd.
Ik zoek nu alleen nog 2 velgen en een Gazelle trommelrem. Verder is die kompleet.
Abram
De zijpanelen van mijn bakfiets zitten weer in elkaar met de nieuwe planken oregon pine. Ik heb twee steunen moeten vervangen, die braken tijdens het uitelkaar slopen. Die heb ik gezaagd uit de goede stukken van de oude zijpanelen. Nu nog de oude delen schuren, en dan alles oliën, liefst meerdere lagen Danish oil. De nieuwe planken hebben al een coating gekookte lijnolie (om ze wat donkerder te maken).
Ik heb de steunen waar de koplampen aan bevestigd worden dit keer wat naar achteren geplaatst, zodat de koplampen niet uitsteken. Dat zijn de koplampen niet zo kwetsbaar in verband met botsinkjes. Is gelukkig nog niet gebeurd, maar zelfs een klein tikje zou genoeg zijn om die koplampen te verbrijzelen met het gewicht van de bakfiets erachter.
Jeroen
Vervolg op:
– Restauratie bakfiets Jeroen
– Restauratie bakfiets Jeroen deel 2: weer aan de bak
Tot zover de belettering. Ik heb de font gebruikt van het Maxwell boekje van 1939.
Van de scan heb ik genoeg schetsen gemaakt maar het is te vaag. Nu moet er naast de “balkjes” nog iets van een eikenblad, vlamachtig iets komen. Ik gok eikenblad ….
Ronald
In progressie Nog een maandje wachten op het balhoofdsetje, wat vernikkeld word, dan nog een kwestie van de rest monteren.
Morgen ga ik de belettering doen in bladgoud.
Er zat nog aardig wat plamuurwerk in, maar goed is goed
Het enige wat me nu even stoor is dat het spatbord niet het wiel weer volgt. Nu zit alles nog niet echt vast.
Ronald
Járen gedacht dat het een Raleigh was, maar onze Engelse vrienden bevestigen dat het een Hercules is. Het verhaal is: De fiets stond te koop, in doorgezaagd toestand, omdat de eigenaar er geen ruimte voor had. De koper had alleen belangstelling voor de mooie bel die er op zat, maar moest wel alle stukken meenemen. De bel bleef bij hem en de rest ging op Marktplaats. Mijn zoon woonde daar in de buurt en heeft alles opgehaald. Gelukkig was alles redelijk compleet! Op 12 plaatsen was hij doorgezaagd, ook door de remstangen en bak-delen.
In alle gezaagde plekken heb passtukken gemaakt zodat ik vóórdat ik kon lassen alles eerst kon uitlijnen.
Ik rijd hier al járen op!
Frits