Het replika stuur voor de Magneet stafiets van Ronald is klaar:
Zie eerder artikel:
– 2 kruisframes van Ronald
alles over transportfietsen
van ‘het lijkt wel of hij uit de sloot komt’ naar ‘waar koop je die fiets?’
Het replika stuur voor de Magneet stafiets van Ronald is klaar:
Zie eerder artikel:
– 2 kruisframes van Ronald
De Kestein tot nu toe:
Hij moet alleen nog even afgewerkt worden. Te korte zadelpen klembout en te lange spatbordboutjes achter. Het wiel, als die draait bonkt die. Waarschijnlijk iets met te veel of te weinig kogels, maar die moet ook nog gericht worden net als het voorwiel. Het voorwiel moet nog even op de juiste inbouwbreedte gemaakt worden.
Abram
Vervolg op:
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 1
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 2
– Kestein van Abram uit 1935 deel 3: in onderdelen
– Kestein van Abram uit 1935 deel 4: frame
– Kestein van Abram uit 1935 deel 5: onderdelen gespoten en vernikkeld.
Goedemiddag redactie,
Ik heb 3 maanden geleden de Gazelle transportfiets gekocht. Het bouwjaar is van 1932 en gekocht door de opa van de (vorige) eigenaar. Ik ga de fiets helemaal weer in nieuwstaat brengen.
Nu heb ik een vraag: Kan iemand mijn informatie verschaffen over de Gazelle dealer waar de fiets in 1932 gekocht is? Ik ben zeer benieuwd naar eventuele reacties.
Met vriendelijke groet,
Martin Arends
Update (door Jeroen):
Geloof het of niet, maar ik heb kunnen achterhalen wie dat was. Via Delpher kon ik het telefoonnummer opzoeken in de oude telefoonboeken:
Het is dus P. Kreijger “Rijwielhandel, … , Smederij, IJzerwaren” in Hippolytushoef (Wieringen).
En verder vond ik deze advertentie in Kranten Archief Alkmaar uit 1940:
Hij zat dus aan de Beltstraat.
En nog een klein stukje dat ik vond:
Jeroen
Even een update van de W.K.C.:
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
– W.K.C. van Ronald deel 2: details
– W.K.C. van Ronald deel 3: crankstel & balhoofd
De voornaaf is een Pranafa. De achternaaf is een originele EAK Kestein naaf. Deze is helaas ondanks het dunne laagje roest te ver opgepoetst, zodat alle tekst eraf is en helaas niet meer te zien dat deze origineel van Kestein is. In het crankstel staat nog wel alleen tekst en tekens op het balhoofdlager. De laatste was officieel zwart geverfd, maar is nu ook vernikkeld. De trapas is uit oude voorraad (staat niet op de foto) en beide pedalen (die ook niet op de foto staan maar wel in een ander bericht) zijn NOS. Maar ik weet nog niet of ik deze set erop hou. Eerst maar opbouwen en dan zien we wel weer. Het frame was aardig roestig en is veel aan geplamuurd om hem toch weer zo vlak mogelijk te krijgen.
Abram
Vervolg op:
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 1
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 2
– Kestein van Abram uit 1935 deel 3: in onderdelen
– Kestein van Abram uit 1935 deel 4: frame