De Simplex is klaar. Het achternaafje is geheel origineel. Alleen asje ervan vervangen. Die was lelijk en de conus was versleten.
Abram
Vervolg op:
– Simplex van Abram uit ca. 1957
alles over transportfietsen
van ‘het lijkt wel of hij uit de sloot komt’ naar ‘waar koop je die fiets?’
De Simplex is klaar. Het achternaafje is geheel origineel. Alleen asje ervan vervangen. Die was lelijk en de conus was versleten.
Abram
Vervolg op:
– Simplex van Abram uit ca. 1957
De Magneet tot dusver opgebouwd. Alleen nog een trapas zadel dekje en spatbord beugels.
Abram
Vervolg op:
– Magneet stafiets van Abram
– Magneet stafiets van Abram deel 2
De trapas van de Maxwell:
Nog geen 2 minuten werk voor demontage. En de demontage keek ik juist tegen op. Op 1 van de cups staat L.G. op waar staat dat voor?
Abram
Vervolg op:
– Maxwell kruisframe op marktplaats
– Maxwell kruisframe van Abram
– Maxwell kruisframe van Abram deel 2: balhoofd
De voorvork van mijn laatste fiets heeft eenzelfde driehoek met een R erin als de voorvork met drie platen: https://forum.oudefiets.nl/viewtopic.php?t=8861
Dit is de voorvork van mijn nieuwe fiets:
Ik ben er zeker van dat dit de originele vork is.
En toen kwam ik deze ingeslagen letters tegen in het balhoofd: D.C . of D.G.?
De neusveer is inderdaad vervangen. Er zijn twee gaatjes in het frame om de neusveer met twee slotboutjes vast te maken, maar de veer loopt zelf niet dubbel door. Het ziet er niet naar uit dat er een gat bijgeboord is, dus ik neem aan dat er óf een enkele veer met twee ogen (zie voorbeeld), of een dubbele met twee ogen in heeft gezeten. Er ligt hier nog zo’n enkele veer met één oog. Die zou ik kunnen monteren, maar ik heb er ook nog een, een dubbele veer met twee ogen. Die laatste lijkt me het meest geschikt.
Vervolg op:
– Nieuwe aanwinst van Charles