Munne UNION is (bekaant) kloar

Beste mensen.

Omdat de temperatuur in mijn schuurtje de afgelopen periode best draaglijk was dankzij de tot nu toe zachte winter is mijn ‘’winter project ‘’bijna geheel afgerond.
Ik zit nog op een kettingkast te wachten voor op mijn Union en dan is ie zoals ik hem graag wilde.
Ik ben zo trots als een hond met 7 lullen en daarom wil ik hem graag aan jullie tonen.

Groetjes van Tinus uit Goirle

Torpedo naaf 1927 met enkele nok

hoi Bas

Hier wat foto,s van het binnenwerk van een F & S naaf uit 1927 de remhevel conus heeft 1 nok .
Dit kom je niet vaak tegen echter ik had ook een naaf uit 1940 die dit ook had .
Ik stuur je deze foto,s want er zijn zelfs fietsenmakers die dit niet kennen .
En ik vind het ook vreemd dat ik dit ook in een naaf uit 1940 aantrof terwijl de meesten andere naven de constructie hebben met 2 nokken die we allemaal kennen .

groet Marcel .

De Durabo van Jan is klaar

De Durabo transportfiets van deze link is inmiddels zo goed als klaar. Het was een behoorlijke klus maar ik heb met plezier de hele fiets uit elkaar gehaald, geschuurd tot ik er lamme armen van had en een viertal lagen verf aangebracht. Voor de geinteresseerden: de gebruikte verf is Nelf 2 componenten primer en een 2 componenten zwarte lak, aangebracht met een kwast. Ondanks dat dit mijn eerste ‘restauratie’ klus was, ben ik erg tevreden met het resultaat. Origineel is de fiets natuurlijk niet meer, maar dat was hij ook niet in de staat waarin ik hem kocht. Wat er nog moet gebeuren: het aanbrengen van transfers op balhoofd, frame en spatbord en het aansluiten van de verlichting. Hiervoor ben ik nog op zoek naar een mooie grote dynamo: als iemand nog eentje te koop heeft hoor ik het graag! Ook voor een andere kettingkast houd ik me aanbevolen..

Groet,
Jan

Gazelle transport

Transportfietsnet

Ik wil mijn gazelle gegevens bij jullie graag plaatsen.
Mijn gazelle transport fiets heb ik een keer van mijn buurman(die bakker was geweest) gekocht, misschien wel 20/25 jaar geleden. En toen gelijk gesloopt en geschuurd en gespoten, maar niet goed gelukt.weer geschuurd toen laten poederspuiten maar ook niet goed gelukt.
Naar een aantal jaren weer opgepakt en weer geprobeerd te spuiten toen met de spuitbus en aardig gelukt!
toen in elkaar gezet, het is goed gelukt iegelijk te mooi geworden.
Het frame nummer is 244783 bouwjaar +/- 1920
Wat onderdelen laten verchromen.
Nieuwe banden/spaken/pedalen.
Gazelle stickers opgeplakt.
Verlichting opgezet niet orgineel wel gepolijst (koper kleur).

De groetjes Cor

Lager

Hallo Charles en iedereen,

Ik heb de trapas van mijn Juncker uit elkaar gehaald, dezelfde als die van jou Charles (de Bayliss-Wiley). Ik zou er nog een foto van de lager sturen die erin zit, bij deze.
Ik kan geen naam op de trapas en lager huizen vinden dus misschien is het niet meer origineel. Zijn deze lagers origineel voor een Juncker? En wie kan mij aan twee nieuwe lagers helpen, want deze twee die erin zitten zijn op. Op het lager staat FAG LB 536490. De fietsenmaker zegt dat ze niet meer geleverd kunnen worden. De maten zijn: as maat (binnenring) 16mm, buitenring 32mm en 9mm dik.
Ik hoop dat iemand ze nog heeft liggen of weet waar ze te koop zijn anders heb ik een probleem.

Groetjes Cees.