Categorie: restaureren

Goede dag,

Ik ben pas 3 weken bezig met een oude transporter, welk merk weet niet. Hier volgen enkele nummers; framenr. 04931, in de torpedonaaf de letter “E” en in het crancstel vond ik op het tandwiel de code 44H63
Ik heb de fiets eerst volledig gedemonteerd, daarna heb ik ieder onderdeel verf en vetvrij gemaakt met een roterende staalborstel op een kleine haakse slijper. Vervolgens heb ik alles (behalve de meganische) onderdelen met menie en primer behandeld. Inmiddels ben ik begonnen met de derde en laatste laag zijdeglans (zwart) De fiets word in de slotfase voorzien van een roelewiel bagagedrager en kettingkast, de verlichting en dynamo van het bekende zwitserse merk Nordlicht. Voor de banden ben ik geslaagd bij Vredestein (28×1.75) De reflectie heb ik er gewoon afgetrokken!
Natuurlijk kun je met restaureren langer bezig zijn, maar deze fiets was al compleet, alleen de banden, de verf en de lagers moest(en) worden vervangen.

(p.s.) Als er nog mensen zijn die op zoek zijn naar een thompson trapas ik heb er een aantal, in de meest voorkomende maten.

Een hartelijke fietsgroet, L.Bakker

Dag,

Na altijd al een zwak te hebben gehad voor mooie klassieke fietsen en mijn eigen gazelle wat te hebben opgeknapt ben ik van de week voor het echte werk gegaan. Na de benodigde inspiratie te hebben op gedaan op deze site heb ik via mplaats wat onderhandeld en uiteindelijk in groningen mijn aanwinst opgehaald. Het gaat om een gazelle met frame nr 1646653. Daaronder op de lug van de lagere horizontale buis staat ook een nummer ,maar dat heb ik voor de historie niet nodig (dacht ik).

Ik snap dat men plaatjes wil zien en die zal ik van de week maken en plaatsen, maar wilde vandag eerst aan de slag. Op het voorwiel zat speling en in het achterwiel zijn 2 spaken gebroken dus beide heb ik naar de FM gebracht. De banden zijn vredestein transport en zien er behoorlijk uit. Elders las ik dat het mogelijk is om voor de maat 28 1 3/4 47 622 ook banden te koop zijn. Ik ben met name op zoek naar banden met een antilek laag want voor woon werk verkeer heb ik geen zin in lekke banden. Momenteel op mijn andere gazelle liggen ook anti lek banden en daar rij ik niet lek mee dus zet dat graag voort.
Over die wielen wel wat vragen. Achternaaf is favorit en heeft wat roestvlekjes en smeernippel. Kon geen jaartal zien ,maar zou deze naaf originele zijn? Fm dacht eerst van niet, maar begon later weer te twijfelen toen hij nippel zag. Voornaaf is zwart gemaakt, maar kan er niks vanaf lezen.

Nieuwe aanwinst ziet er op eerste oog origineel uit. Balhoofdplaatje zit er op en op stuur en cranks staan gazelle. Ook op achterspatbord zit gazelle plaatje en vaag staat het nog op de metalen kettingkast. Deze is wel wat scheef en beschadigd dus tips daarover zijn welkom. Wat ik lelijk vind is het stuur en cranks want die zijn nml grijs/zilver vernickeld. Vraag me af of dit origineel is en wat ik er aan kan doen. In het geheel zit er niet veel roest op, maar op de gebruikelijke kleine plekjes wel wat. Denk dat ik dat laat zitten. Zadel is oude brooks en die is helemaal gaar, maar dat vervang ik als laatste. Zadelpen is erg verroest moet nog kijken wat ik daarmee doe.

Overall wil ik wel eea doen ,maar ga niet alles koste wat kost pimpen. Eerst de dingen die echt noodzakelijk zijn zoals de wielen en daarna ff kijken. Ik zal komende tijd wel wat vragen hebben en die hier stellen, hopelijk zijn er wat kenners die mij kunnen helpen. Groet uit mokum.

Rutger