Transportfiets van Merlijn

Ik heb vandaag een transportfiets gekocht die ik wil gaan opknappen.

Jammer genoeg krijg ik het balhoofd nog niet los (hier zit speling op). De trapas heeft ook speling (gelukkig we los) en de tandwielen zijn behoorlijk versleten.

Ik kan nergens een merk vinden. Dynamo is van Empo, koplamp Bosch, achterlamp van Spanninga. 

Beide naven lijken geen markeringen te hebben (wel smeer nippels). Op remnaaf lijkt een nummer te staan beginnend met 19 dan een 4 of 5 gevolgd door nog een cijfer, dus waarschijnlijk het jaartal.

Onderop de trapas lug lijkt een T te staan.

Ik hoop te achterhalen uit wel jaar de fiets komt en wellicht welk merk het is.

De rit rond het Markiezaatsmeer: 1 juni 2024

We gaan 1 juni weer fietsen.

De rit rond het Markiezaatsmeer op 1 juni begint bij de Mattemburgh. Dat is een prachtig landgoed met een orangerie waar een restaurant in is gevestigd. Het is gesitueerd in de zuidwesthoek van de provincie Noord-Brabant.

Vanwege de openingstijden verzamelen we daar vanaf 11:00u. We kunnen daar eventueel wat gebruiken en daarna om 11:30u vertrekken.

Het officiële adres van de Mattemburgh is:
Antwerpsestraatweg 181
4631 PN Hoogerheide

Om de parkeerplaats te bereiken, moet je daar de Beukendreef in en dan het tweede pad rechts nemen, dan rijdt je zo de parkeerplaats op.

Zoals altijd neem ik een pomp, plakspullen en wat klein gereedschap mee. Als iedereen zelf voor water en wat leefgoed zorgt dan komen we niet om van de honger en de dorst. Het wordt weer een prachtige rit dus komt allen.

Groetjes van mij,
Charles

https://oudefiets.nl/kalender/fietstocht-rond-het-markiezaatsmeer-hoogerheide/

Transportfiets Gazelle 1949-1950

Normaal houd ik me bezig met oude staelen race- en toerfietsen, met een lichte voorkeur/afwijking voor PEUGEOT. Ik verzamel niet, knap ze op en verkoop ze. De allermooiste mag altijd blijven (zolang het duurt). Momenteel is dat een Jabo Race Model Campagnolo en als zodanig afgemonteerd. Maar naast die ranke renpaardjes kwam ik van de week een heus werkpaard tegen, zeg maar gerust een boerenknol. Er moet heel wat aan gebeuren, maar dat is de lol. Gezien de springende gazelle’s in het kettingwiel is het onmiskenbaar van gelijknamig merk. Het voorwiel is kleiner dan achter, en is mogelijk ooit vervangen, gezien de ruimte aan het (geknakte) voorspatbord.  Het achterwiel heeft fors speling op de as, en mist ook een spaak. De hevel van de remnaaf (waar het chroom van af bladdert) staat los en mist de nodige klemband. Het zadeldek zit aan een zijde los. Het geheel bevat roest en vergt onderhoud. Ik wil er het nodige, maar niet meer dan noodzakelijk aan doen, zonder het authentieke karakter geweld aan te doen. Het framenummer is 765158 en het boekje “Hoe oud is deze fiets?” van de vereniging “De Oude Fiets” raadplegend moet het bouwjaar 1949 of 1950 zijn. Driekwart eeuw zo’n beetje.

Ik houd me aanbevolen voor jullie wijsheden. Het is voor mij een andere tak van (tran)sport. Maar net zo goed een leuke.

Fietsgroet,

Marco Verbaant

Sprang-capelle