DCR transportfiets te koop

Hallo,

Mijn DCR transportfiets heb ik te koop gezet op Marktplaats, het zou leuk zijn als die bij een liefhebber terecht komt.

Zie in de bijlage de foto of de advertentie: https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2110278410

Rotterdamse oldtimer / klassieke DCR transport fiets, frame gekocht ongeveer 1980, daarna over de jaren  opgeknapt en opgeslagen.

De fiets is van de Rotterdamse DCR fabriek, die tot eind ’70 in de Jensiusstraat stond. De fietsen van DCR waren van een heel hoge en zware kwaliteit. In 1980 waren de laatste DCR fietsen, een  eenvoudig heren model met terugtrap rem nieuw al 550,- gulden, een hoge prijs voor de allerbeste kwaliteit. Een transportfiets als deze was toen al niet meer te verkrijgen en hoger in prijs dan het gewone model.

Deze transport fiets is naar schatting eind ’50 of mogelijk begin ’60.

Frame + rek + stuur + trapas + voorvork gekocht ca. 1980

– Frame is nieuw gepoedercoat
– Frame is voorzien van biezen in DCR stijl door een etalage schilder
– Nieuwe spatborden
– Nieuwe wielen
– Nieuwe banden (zie foto) + binnenbanden
– Trapas goed en zonder speling
– Nieuwe zware ketting
– Nieuw Lepper transport zadel, dat mag ondertussen wel een beetje vet gebruiken

De fiets is weggezet in de opslag en er is niks meer mee gedaan, zie bijvoorbeeld de foto van de banden waar de giet nokken nog aan zitten. Het is erg jammer maar de fiets staat meer in de weg dan dat ik er plezier van heb. Op straat neerzetten is geen optie. Deze DCR is dus te koop.

Vriendelijke groet / Kind regards / Alles Besten / Cordialement,

Menno Janssen

www.motoclassiccollection.com 

Koffie en thee bezorgen op de Maxwell

Hier is hij dan de jongste van club en wordt nu zakelijk gebruikt. Nou ja, af en toe natuurlijk, want het blijft mijn fiets. Maar mijn zoon brengt er dus echt koffie en thee mee rond en dat wilt zeggen in zakken natuurlijk👍🏼

Ronald

Vervolg op:
Maxwell kruisframe van Ronald
Maxwell kruisframe van Ronald deel 2
Maxwell kruisframe van Ronald deel 3: belettering
Maxwell kruisframe van Ronald deel 4
Maxwell kruisframe van Ronald deel 5: klaar!

Bijna NOS transportzadel (samengesteld)

Ik heb zojuist een bijna NOS transportzadel opgebouwd. Ik had al een tijdje een NOS onderbrug liggen, en het idee had ik al om daar ooit een zadel van te bouwen.

Pas heb ik een wat oudere NOS Lepper drieveer gekocht via marktplaats:

Het dekje en de neusveer heb ik hiervan gebruikt om het transportzadel op te bouwen. De neusveer en de bouten zijn niet bedoelt voor dit onderstel, dus de bouten steken wat uit. Er hoort eigenlijk een neusveer op waarbij de binnenste winding wat groter is. Maar close enough.

Het deel met de achterveren heb ik ooit een keertje op de beurs gekocht. Die is waarschijnlijk wel gebruikt, maar zit nog wel goed in de originele lak. Alleen de stroppen heb ik niet NOS. Wel heb ik nog stroppen liggen ervoor, maar die moet ik maar eens ontroesten en in de verf zetten.

Ik ben trouwens wel benieuwd wanneer bepaalde details van Lepper zadeldekjes in gebruik zijn geweest. Ik vermoed dat de drieveer niet heel oud was, maar wel ouder dan het recentere model, waarbij het dekje een kuil in het midden heeft en drie kleine gaatjes. Geen idee wanneer die verandering plaatsvond.

Deze is wat recenter dan de bovenstaande drieveer, met extra delen om de verbinding tussen de neusveer en de onderbrug, maar wel nog het oude model gaten in het dekje:

Hier trouwens nog een ouder dekje. Ik vermoed dat deze jaren ’50 is, maar ik weet het niet zeker. In de wielen bij het logo staan L en D wat ik in advertenties uit de jaren ’50 heb gezien. Hij heeft geen merkplaatje aan de achterzijde. Dat is typisch, want in een advertentie uit 1929 zit daar al een merkplaatje. Wel een een Lepper stempel op het dekje.

Another difference between the two: the newer has a reinforcement below the leather, preventing the leather from stretching:

Dit transportzadel, wat op marktplaats verkocht werd als NOS, heeft die extra laag ook:

De vraag is, is dat een geheel origineel transportzadel, of is die ook samengesteld?

En ter volledigheid nog een hele oude die ik ooit heb gehad, waarschijnlijk van net na de vestiging in Dieren net geopend was in 1926:

Ik zie wel de volgorde in de verschillende details, maar geen idee wanneer die details in gebruik waren. Iemand die dat weet? Marcel misschien?

Jeroen