Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw

Het originele Union dek is vervangen door een ander Union dekje. De witte lijn is waar de stempel loopt en als je goed kijkt, zie je dat het lijntje hetzelfde is als bij de nieuwe.

Abram

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van

Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen

Poetsen van de spatborden:

Trapas gemerkt U en 41, dus waarschijnlijk originele Union trapas uit 1941:

Versleten cup:

Union voornaaf, zwart gelakt:

F&S achternaaf uit 1938. Daarop was eerder de datering gebaseerd, maar die blijkt dus ouder:

F&S achtertandwiel uit 1941, matched de trapas kwa jaartal. Ook nog origineel dus, en helemaal opgereden net zoals de trapas:

Zwart gelakte spaken. Origineel, of ooit overgespoten? Zwart gelakte spaken zijn vroeger wel gebruikt, dus het zo origineel kunnen zijn. Zeker in oorlogsjaren.

Union cranks, maar wel twee verschillende lettertypes:

De wielen klaar om terug geplaatst te worden:

Begin van de opbouw:

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van Ronald