G.F.H. Jagerman, distilleerderij 2e klasse.
Electrische advocaat fabriek in Amsterdam, 1923.
Een krat voor op je transportfiets
Waar vroeger een rieten mand op de voordrager stond hebben we nu het kunststof fietskrat voor op de transportfiets.
Bij fietskrat.nl kun je voor á 47,15 een zelfbouwpakket bestellen, voorzien van:
1 krat
1 voordrager
6 montagebouten
6 Tyrips
Het pakket is voorzien van een handleiding.
Zie voor meer informatie de site fietskrat.nl.
Natuurlijk is het ook mogelijk zelf een Steco voordrager aan te schaffen. Te koop bij de fietsenwinkel. In combinatie met een winkelmandje, gestolen bij Albert Heijn. Of een hondenfietsmand, of veilingkist gekocht op Marktplaats. Met een spin is het mogelijk de kist los te koppelen om het bijvoorbeeld als boodschappentas te gebruiken.
Oude foto van nog oudere Gazelle
Dat deze bakkersfiets oud is, is te zien aan het tandwiel. Hier rennen de gazelles niet rond, maar staan de letters GAZELLE.
De handvatten ontbreken. Leuk is het pompje.
Deze strandfoto is in 1923 genomen.
Transportfiets van Veeno op Marktplaats
Hij staat er al sinds 10 juni, deze prachtige Veeno transportfiets.
Het bouwjaar is volgens de eigenaar ongeveer 1958.
Voor de prijs van 350 euro is hij van jou. Op te halen in Lobith.
De kettingkast lijkt echter van kunststof. En zat er ook een koplamp voor het stuur?
Originele transportfiets van Juncker
Een nieuwe aanwinst. Vorige week opgehaald uit Waalwijk. Een Juncker in originele lak. Nu ja, lak. Wat er nog van over is. Het tochtje Waalwijk-Den Bosch was ondanks de regen leuk. Hij fietst heerlijk.
Transfer op de kettingkast en zadelbuis, merkplaatje op het balhoofd en op het achterspatbord. Vasad zadel. Koets achterlicht.
Voor en achter de Juncker-spatbordbeentjes.
Handvatten van Magura.
Vedesteijn Transport Extra Zwaar.
Lamp met dynamo van DDR-Ruhla (6V 3W).
Op de zadelbuistransfer:
Vereeniging Nederlandsch Fabrikaat (VNF).
Wettig gedeponeerd.
Controle merk 165.
Erkend kon. besl. 21 mei 1915.
Van rijwiel.net: Adek was de eerste fabriek die gerechtigd was tot het voeren van het controlemerk van de Vereniging Nederlands Fabrikaat (VNF). Later was dit merk vooral te vinden op fietsen van Juncker en Batavus.
Er bestaat een boekenserie van de VNF. “Hoe maakt men..?” Er is een nummer over het maken van “boeken, electromotoren, laken en andere wollenstoffen, papier, penningen, rijwielen, schaatsen, sigaren, speelgoed van hout, strocarton”. Het hoofdstuk over rijwielen lijkt me bijzonder interessant.
En dan de vraag. Opnieuw schilderen of de originele staat handhaven?