Restauratie bakfiets Jeroen deel 4: schuren van de bodemplaat

Vandaag veel aan het schuren geweest met de bandschuurmachine. Onder andere de slechte oude lagen op de voorklep en zijpanelen verwijderd, en de bodemplaat weer blank gemaakt. Die was flink donker geworden. Dat bleek alleen de olie laag bovenop het hout te zijn. Daaronder is het hout nog in prima conditie:

Dat is een mengsel van Danish oil en gekookte lijnolie. Vermoedelijk is het laatste wat zo verkleurd is. Ik had een keer dat mijn lijnolie ook niet goed meer was, en niet wilde drogen. Op andere delen is dat ook nog steeds een kauwgom achtige laag. Het koste een stapel schuurbanden om dat eraf te krijgen van de bodemplaat, omdat die steeds vol liepen. Ook nog even de opstaande plank op zijn plek gebracht. Die barste wel ietsje zoals verwacht, maar zo oogt het toch een stuk beter.

Jeroen

Vervolg op:
– Restauratie bakfiets Jeroen
– Restauratie bakfiets Jeroen deel 2: weer aan de bak
– Restauratie bakfiets Jeroen deel 3: zijpanelen weer in elkaar

Restauratie bakfiets Jeroen deel 3: zijpanelen weer in elkaar

De zijpanelen van mijn bakfiets zitten weer in elkaar met de nieuwe planken oregon pine. Ik heb twee steunen moeten vervangen, die braken tijdens het uitelkaar slopen. Die heb ik gezaagd uit de goede stukken van de oude zijpanelen. Nu nog de oude delen schuren, en dan alles oliën, liefst meerdere lagen Danish oil. De nieuwe planken hebben al een coating gekookte lijnolie (om ze wat donkerder te maken).

Ik heb de steunen waar de koplampen aan bevestigd worden dit keer wat naar achteren geplaatst, zodat de koplampen niet uitsteken. Dat zijn de koplampen niet zo kwetsbaar in verband met botsinkjes. Is gelukkig nog niet gebeurd, maar zelfs een klein tikje zou genoeg zijn om die koplampen te verbrijzelen met het gewicht van de bakfiets erachter.

Jeroen

Vervolg op:
– Restauratie bakfiets Jeroen
– Restauratie bakfiets Jeroen deel 2: weer aan de bak

Restauratie bakfiets Jeroen deel 2: weer aan de bak

Vandaag was het prima weer om weer aan de bak(fiets) te gaan. De bak is eraf en in onderdelen, zodat ik die allemaal kan gaan aanpakken.

Het houtwerk ben ik nu wat aan het opkalefateren. Lelijke plekken schuren, en behandelen o.a. met ontweringswater (doet vooralsnog niet veel, waarschijnlijk omdat ik de slechte plekken al eerder heb doordrenkt met gekookte lijnolie). De zijkanten van de bodem heb ik met houtrotstop behandeld. Het hout van de bodemplaat is niet rot, maar omdat het tegen de rotte zijplanken aan zat het zekere voor het onzekere genomen.

De voorkant van de bodem blijft vaak vocht op staan, dus even de voorste plank eraf om die te inspekteren. Ziet er prima uit. Verkleuringen is voornamelijk lijnolie dat tussen het frame en de bodemplank is ingetrokken. Ik ga de boel weer goed in de olie zetten. Lijnolie stopt het verkleuren van het hout niet, zoals je aan de bodemplanken ziet, maar het hout blijft tot nu toe wel gezond (zijpanelen waren niet geolied, maar met jachtlak behandeld).

De nieuwe planken zijn ook al grotendeels verwerkt in de zijpanelen. Daar nog geen foto’s van gemaakt.

Ook gelijk even goed kunnen kijken naar de roestvorming van het frame. Aangezien die al jaren buiten aan het roesten is, valt het me eigenlijk nog best mee.

Gaat uiteraard wel helemaal gestript, ontroest en opnieuw gelakt worden, waardoor die er na de volgende 10 jaar er hopelijk nog een stuk beter bij staat.

Jeroen

Vervolg op:
– Restauratie bakfiets Jeroen