Nog een leuk artikel over melkfietsen uit De Nederlandsche Rijwielhandel 1936:
Maxwell melkfiets uit 1940 van Paul
Een van de meest zeldzame transportfietsen zijn de zogenaamde melkfietsen. Tot nog toe was er maar één waarvan foto’s beschikbaar waren op de site: De Lange Melkfiets van Jaco Heeren.
De fiets van Paul is waarschijnlijk een Maxwell. De achternaaf dateert uit 1940. Het stuur is vernikkeld.
Van Maxwell zijn afbeeldingen bekend uit folders van 1932, 1939 en 1940.
1932
1939
1940
Apart bij de fiets van Paul is het kettingwiel met 6 ringen. Van Maxwell zijn dergelijke kettingwielen bekend, maar dan met of “Maxwell” of “BBB” in de cirkels, zie: Maxwell letterwiel & Maxwell bakfiets met letterwiel in Amsterdam
Wel valt op dat de voorvork constructie iets anders is dan op de afbeeldingen van 1939 en 1940:
Het zouden eventueel natuurlijk ook latere aanpassingen/reparaties kunnen zijn.
Nog detail foto’s van het kettingwiel en stuur:
Gazelle mogelijk uit jaren ’20 op marktplaats
Deze is al gereserveerd, maar lijkt mogelijk prooi te worden voor mooi voor in de tuin. De voordrager is het typische vroege model van Gazelle, dat tot begin jaren ’30 werd toegepast. Helaas is het crankstel vervangen, dus niet te zien of het een jaren ’20 letterwiel was of een latere. Zo was tot vrij recent er geen enkel overgebleven exemplaar van deze voordrager meer bekend, nu zijn er enkele tevoorschijn gekomen.
Overigens is het een gouden tijd om een jaren ’20 Gazelle transportfiets aan te schaffen. Er staan er namelijk nog twee op marktplaats, bekend van deze site:
– Deze uit 1927, zie eerder artikel: Gazelle met letterwiel uit 1927 (een van de twee bekende exemplaren met puntvormige vernikkelde voorvork kroon)
– En deze uit 1929, zie eerder artikel: Gazelle uit 1929 van Abram deel 3: klaar! (met bekende dealer)
Union uit 1932/33 van Abram deel 2
Ik heb een oud project weer op gepakt. Hij was verkocht, maar de koper heeft toch afgezegd. Helaas is het tandwiel niet meer aanwezig.
De Union uit 1932 is klaar. Lekker roestig. De achternaaf is een Husqvarna, de voornaaf een Weco. Het achterlicht is een Union (van Spanninga), jaren ’50. Origineel Union zadel. Drager jaren ’40. Kettingkast voor de mooi. De fiets is te koop en kost 200 euro.
Abram
Vervolg op:
– Union uit 1932/33 van Abram
SCO Short John uit Denemarken
Dag redactie,
Ik ben op zoek naar informatie over een speciale transportfiets die ik gekregen heb. De fiets was van mijn vriend & compagnon, onlangs vroeg zijn vrouw of ik zijn fiets wilde hebben, ik heb er vroeger vaak op gefietst , meestal op weg naar Café België in Utrecht. De transportfiets gaat dienst doen als werkpaard voor mijn bedrijf Eemlepel in Amersfoort. Op de sticker op het balhoofd staat SCO.
Beste groet,
Maurits Sengers
Amersfoort
Reactie:
Het type is kenmerkend voor Duitse en Deense transportfietsen. SCO (Smith & Co.) blijkt Deens te zijn, opgericht in 1905 en bestaat nog steeds : https://www.scocykler.dk/
Ook dit model wordt nog steeds geproduceerd:
Nooi geweten dat dit een Short John genoemd wordt. De benaming Long John was me wel al bekend.
Het exemplaar dat je hebt is wel wat ouder, maar niet antiek. Ik vermoed zo’n jaren ’80 a ’90 op basis van de onderdelen die ik erop zie.
Nog een afbeelding van oudere exemplaren van SCO:
Met vriendelijke groet,
Jeroen