Kestein van Abram uit 1935 deel 8: klaar voor de nieuwe eigenaar

De Kestein is verkocht aan Martijn van het stations museum in Kropswolde, dus de fiets maar even op de puntjes afgewerkt.

Pedalen zijn NOS Wippermann.

Achternaaf is 1 van de NOS doortrappers die ik een tijdje geleden heb gekocht.

De drager komt van de Batavus af. Daar komt dezelfde weer op, maar die moet even weer gespoten worden.

Edit: de fiets op zijn nieuwe plek:

Abram

Vervolg op:
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 1
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 2
– Kestein van Abram uit 1935 deel 3: in onderdelen
– Kestein van Abram uit 1935 deel 4: frame
– Kestein van Abram uit 1935 deel 5: onderdelen gespoten en vernikkeld
– Kestein van Abram uit 1935 deel 6: assemblage
– Kestein van Abram uit 1935 deel 7: voordrager

Gazelle uit 1926 van Abram, deel 5: nikkel werk

De onderdelen zijn terug van vernikkelen:

Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
– Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet

Germaan mohawk van Maurice uit 1941

Hallo Jeroen deze is nu in mijn bezit ? (zie eerder artikel: Germaan mohawk van Maarten):

De bedoeling is natuurlijk om hem tzt weer terug te brengen in de juiste en originele staat. Apart is wel dat er een oudere achternaaf uit 1939 in het wiel zit, terwijl de lijst aangeeft Germaan serienummer F7628 uit 1941 is.

De originele wielen:

Achternaaf Fichtel & Sachs uit 1939:

Framenummer F7628, uit 1941:

Deze van Melvin scheelt maar 2 nummers!

Mvg Maurice

Overzichtje van de andere bekende exemplaren van Germaan mohawks uit eerdere artikelen:
– Germaan mohawk van Melvin uit 1941
– Zeldzame Germaan met gebogen bovenbuis op marktplaats
– Germaan uit de site-bovenkant op marktplaats
– Vink plus hond – De Germaan 121448
– En natuurlijk de Germaan van Bas zelf