alles over transportfietsen
Nog een foto met mogelijk een zeer vroege transportfiets, met dank aan Ronald. Wellicht ook een W.K.C.? De foto zou genomen zijn in dezelfde omgeving als deze. Het zou zomaar dezelfde fiets kunnen zijn.
Close-up van de fiets:
Met dank aan Ronald voor deze foto. Volgens de foto zou deze uit 1903 moeten zijn. Nu ben ik altijd erg skeptisch wat betreft jaartallen bij foto’s, omdat die er bijna altijd flink naast zitten, vaak ouder dan de foto werkelijk is. Maar het zal zeker in de buurt zitten.
Ingezoomd op de transportfiets:
Daar is vrij goed te zien aan de voordrager dat dit vrij waarschijnlijk om een hele vroege W.K.C. gaat. Wat opvalt is dat de staande achtervork recht is, en geen bochten heeft bij het spatbord. Dat zou wel eens kunnen betekenen dat deze fiets toch ouder is dan de bekende afbeeldingen uit de folders/catalogussen, zie hieronder. Dus wie weet toch 1903? Dan maakt dit een van de alleroudste afbeeldingen van een transportfiets in Nederland.
De eerste vermelding hiervan is een balhoofd/voorvork set in de onderdelen catalogus van Stokvis uit 1904. De catalogus uit 1903 had deze nog niet in het assortiment.
De eerstvolgende beschikbare catalogus van Stokvis is uit 1907. Daarin staat een hij als afbouwframe:
De oudste folder waarin een compleet afgemonteerde W.K.C. te koop staat is die van Juncker uit 1910:
Juncker/W.K.C. uit 1911 (uit de Juncker special van de Oude Fiets):
En deze is van M. Adler uit 1911/12:
Uit de onderdelen prijscouranten van R.S. Stokvis. Met dank aan Ronald voor het lenen, zodat ik ze in kon scannen. Het betreft de begin periode van de transport- en bakfietsen, dus wat dat betreft zeer interessant om de stand van de techniek te zien die toen nog in de kinderschoenen stond.
Klik op de afbeeldingen voor volledige grootte.
1903
Ik had de prijscouranten te leen vanaf 1901. In de uitgave van 1903 komt het eerste transportrijwiel voor, een bakfiets (te koop als fittingen). De afbeelding komt wel heel duidelijk overeen met die van Göricke uit 1904 (Duits). Dus of ze hebben gewoon de afbeelding ter inspiratie gebruikt, of de fittingen zijn ook echt afkomstig van Göricke.
1904
Eerste verschijning van een transport rijwiel deel in de prijscouranten van R.S. Stokvis. Het is het bekende W.K.C. balhoofd, zoals ook op de frames geimporteerd door Juncker (1910) en M. Adler (1911). W.K.C. wordt niet genoemd in de prijscouranten van R.S. Stokvis, maar gezien de gelijkenis kan ervan worden uitgegaan dat het uit dezelfde fabriek komt.
1907
Voordrager van het Engels model, met als voorbeeld een transportfiets met enkele bovenbuis (wat ook algemeen het geval was voor Engelse transportfietsen):
1908
Het W.K.C. model transport frame. Wijzigingen t.o.v. 1907: voorvork kroon, weer gesloten ogen op de voorvork, ander kettingwiel (maar niet wat geleverd werd volgens de tekst), en andere zadelpen.
De eerste verschijning van de zogenaamde “stoeltjesdrager” (rechts), die vanaf 1909 ook op Burgers transportfietsen werd geplaatst.
