alles over transportfietsen
Een hele vroege Juncker op marktplaats uit 1926! (zie advertentie) Het framenummer is 9947H, wat betekent seizoen 1925/26. Juncker begon pas in 1926 met de productie van eigen transport- en bakfietsen, dus dat maakt het een van de vroegste eigen productie Juncker transportfietsen. Daarvoor waren het nog door W.K.C. geproduceerde transportfietsen. De fiets lijkt ook nog eens zeer origineel, met originele Y-patroon kettingwiel, platstaf spatbordstangen, doortrapper achternaaf.
De Gazelle van Abram uit 1926 tot dusver:
Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
– Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 5: nikkel werk
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 6: terug van de spuiter
Ronald was de crank van zijn B&W aan het schoonmaken, en kwam het bekende Williams teken tegen:
Daar lijkt een L te staan? Als dat zo is, dan is die dus van 1 aug 1925 – 31 juli 1926 volgens Williams: De identiteit van een onderdeel. Van B&W is de oudst bekende folder uit 1929, met ook dit kettingwiel. Deze zou dan mogelijk nog wat eerder zijn. De letter zou ook nog een slecht ingeslagen U kunnen zijn (1932-1933). Voorlopig hou ik het voorzichtig op een L.
Nog wat foto’s van het kettingwiel, wat dan wel versleten is, maar nog mooi vernikkeld blijkt te zijn:
Update:
Ronald vondt ook nog het Williams teken op de crank. En hier is het wel heel duidelijk een “L”:
Ter aanvulling ook nog een oudere foto met de fiets:
Vervolg op:
– B&W van Ronald
De onderdelen zijn terug van vernikkelen:
Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
– Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet
