alles over transportfietsen
Aanvulling Juncker 1929/1930. De achternaaf blijkt een F&S doortrapper te zijn uit 1928.
F&S adelaar zonder omcirkeling:
De flens volledig weer gericht:
Wel moeilijk op de foto te zien, maar 28 staat er:
Maurice
Vervolg op:
– Juncker uit 1929/30 van Maurice
Uit Nieuwsblad van het Noorden, 1928:
Y-patroon kettingwiel:
Originele trapas met Juncker merk en K (1927-28):
En ook (19)28 ingeslagen:
Cups ook uit ’28:
Leuk detail, olie geleidend busje tussen de cups, zodat olie bijgevuld via het oliepotje op het trapashuis direct naar de lagers vloeit. Een detail dat je vrijwel nooit meer tegenkomt:
Op het stuur ook J.C.R. en K (1927-28):
Vervolg op:
– Jüncker uit 1928/29 van Ronald
Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.
Naven helaas niet origineel:
