Met dank aan Abram:
Tag: 1929
Jüncker uit 1928/29 van Ronald
Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.
Naven helaas niet origineel:
AKC 1929
Prijscourant van AKC (André Krüger & Co.) uit Groningen van 1929. Met dank aan Abram en Martijn. Wat opvalt is het zeer verouderde model. Nog met kort voorspatbord, primitieve voordrager op de stuurpen en ingesoldeerde achterpadden. Het lijkt meer een jaren ’10 model.
Juncker zadel uit 1929/1930 van Maurice
Het derde Juncker zadel uit deze periode! Wat uniek is, aangezien transportzadels van voor de oorlog zowiezo vrij zeldzaam zijn.
Juncker logo, leeuw boven kroon:
Op de zadelpen, M staat voor 1929/1930:
Zie ook de Juncker zadels van Ronald, beide ook toevallig uit 1929/1930:
– Juncker bakfiets van Ronald uit 1929
– Juncker slagersfiets uit 1929 deel 3: nu bij Ronald
Oud ijzer
Ideaal transportfietsen. Was wel zwaar, maar in totaal 75 kilo thuis aangekomen gewogen. Ik dacht 40 a 50 kilo. 75×0.25=18.75 als ik het inlever.
Abram