Met dank aan Patrick:
De genoemde “zadel instandhouder” van Union, octrooi 13091:
alles over transportfietsen
Met dank aan Patrick:
De genoemde “zadel instandhouder” van Union, octrooi 13091:
Het lijkt erop dat ik deze nooit had geplaatst. Het is een zeer interessant exemplaar, dus alsnog bij deze. Deze Cyrus mohawk heeft een achternaaf uit 1930, en kwa framenummer 16213 komt het ook in de buurt van dat jaar (volgens de Cyrus special: nummer 14816 voor 1931, nummer 29579 uit 1934), maar is niet heel exact te bepalen. Voor zover bekend nam Cyrus het model mohawk in productie in 1931. Het is daarmee verreweg het oudst bekende exemplaar van dit model van Cyrus, ouder nog dan de Cyrus mohawk van Johannes uit 1933/1934. Het betreft wel een gerestaureerd exemplaar, dus het is mogelijk dat die achternaaf niet origineel is. Onder andere de voordrager en voornaaf in ieder geval niet. Hij heeft wel het typische 8-hoekige balhoofd dat Cyrus transportfietsen hebben uit de jaren ’30.
Zie ook de folder uit 1931.
Hij is weer beschikbaar! Advertentie: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsen-bakfietsen/m1844606990-bakfiets
Dit is wel een heel uitzonderlijk exemplaar. Het is een Juncker bakfiets met nog de originele Juncker rem intact! En de Juncker bakvastzetter zit er ook op.
Hij is ook vrij nauwkeurig te dateren. Juncker kwam namelijk in 1933 met een nieuwer model frame. De Juncker bakfiets van Ronald uit 1929 heeft nog geen aparte lugs voor de spatbordstangen. Daarmee komt deze bakfiets uit omstreeks 1930-1932. Als de koper dit leest, dan zou ik heel graag meer details van de bakfiets zien voor op de site!
De Juncker rem:
Het was me al opgevallen dat de Cyrus mohawk, met name de vroege exemplaren, veel overeenkomsten hebben met Eysink mohawks. Deze heeft dat nog meer. Naast dat het eenzelfde model mohawk is, hebben vroege Cyrus mohawks ook de nokken op de voorvork voor bevestiging van de voordrager, de zeer brede verbinding tussen zadellug en staande achtervork, rechte mannetje in de staande achtervork. Maar deze heeft zelfs nog meer overeenkomsten, waaronder aparte oogjes op de vorken voor spatbordstangbevestiging, en 48mm Thompson brackets. Zeker dat laatste kende ik alleen van Eysink.
Klik op de afbeelding voor volledige grootte. Met dank aan Aad
Op de beeldbank van Rotterdam zijn de originele foto’s te zien, die gebruikt zijn door Juncker in de prijscouranten. Voor de foto’s waar de beschikbaar zijn, heb ik de afbeeldingen uit de prijscouranten bijgevoegd. Klik op de afbeeldingen voor volledige grootte.
1928:
Let ook op het kettingwiel met Y-patroon:
Juli 1930
1931
April 1932
September 1932
November 1933
Mei 1934
Januari 1935