Met dank aan Maurice:
Juncker 1931-1932
Tag: 1931
Fichtel & Sachs Torpedo 40 gaats gevonden!
Hallo Redactie,
Ben al even op zoek naar een 40 gaats Fichtel & Sachs Torpedo naaf van voor de oorlog, maar helaas heeft de zoektocht nog niets opgeleverd Ik kijk vaak op Ebay.de, Markplaats, Transportfiets.net, en scheunenfun.de. Hoop dat ik via de lezers van jullie site nog aan een F&S naaf kan komen. Voorkeur gaat uit voor een zwarte versie, maar vernikkeld is ook prima. Mocht het enkel de huls zijn zonder binnenwerk, dan ben ik zeker geholpen. Het zou mijn Gazelle transportfiets weer helemaal compleet kunnen maken:
Nog wat foto’s. Het framenummer komt uit 1931:
Overigens ben ik al weer 15 jaar een liefhebber van transportfietsen, maar vond het tijd worden om er een ware hobby van te gaan maken.
Ter aanvulling, de Gazelle folder uit 1931:
Vervolg:
Hallo, ik wilde laten weten dat ik eindelijk een 40gaats naaf gevonden heb bij Toon in Oirschot. Ziet er nog netjes uit, en geen sporen van slijtage! Huls is van 1935, binnenwerk van tussen de ’25 en ’41. Spaakgaten zijn 2.8mm doorsnee.
Met vriendelijke groet,
Aleksis
Jüncker octrooi 24199: bakfietsvastzetter
En nog een afbeelding uit “De Nederlandsche Rijwielhandel” uit 1932:
Batavus van Abram deel 3
Nog wat detail foto’s van het kettingwiel, nu beschermd door blanke lak:
De achternaaf is helaas heeft het helaas zwaar te voorduren gehad. Abram zoekt nog een vervangende nikkelen achternaaf van 1931 of 1932:
Vervolg op:
Batavus van Abram deel 2
Dit is het vervolg op de Batavus van Abram met letterwiel van rond 1932.
De naven zijn ontdaan van zwarte verf, waarna er een mooie vernikkelde Bayliss Wiley voornaaf, en Fichtel & Sachs Torpedo naaf uit 1931 te voorschijn kwamen:
De onderdelen van het balhoofd, met inslagen “B33” (wellicht ook het jaartal?):
Helaas is de onderste lager ring gebarsten:
De voorvork met vernikkelde kroon:
Het merkje is van Alexander Coppel Hilden, dat in 1936 RHC werd na overnamen door Kronprinz (zie dit artikel).
De hele fiets in onderdelen:
