De Vierkleur 1912, 1921 & 1934

1912

De Vierkleur bevond zich in 1912 in Den Haag, aan de Laan van Meerdervoort. Het was een redelijk formaat fabriek. De volgende transportmodellen zaten in het assortiment.

Het model V.T.1. betreft een W.K.C. gezien de bevestiging van de voordrager aan het balhoofd, zoals onder andere ook verkocht door Jüncker, Stokvis etc.

Het model V.T.2. wordt zonder voordrager aangeboden. Opvallend is het kettingblad, een groot exemplaar voor blokketting. Ook bijzonder is de keuze framematen: 56, 61 en 66cm! Hoge transportfietsen zijn dus toch gemaakt Charles 🙂

En nog een model bakfiets, de V.T.3.

1921

De fabriek bevindt zich nu aan de Prinsengracht 186 in Amsterdam. In de folder uit 1921 staat alleen nog de V.T.2. en enkel nog in de maat 61cm. De afbeelding is hetzelfde als in de folder uit 1912. Nu wordt genoemd als ketting, Perry 1/2 x 3/16″. Wellicht toen geen blokketting meer, maar is de afbeelding nog niet aangepast. De prijs is fors hoger dan in 1912, 180 gulden i.p.v. 85.

1934

Nu weer verhuist naar de Prinsengracht 287, Amsterdam. In dit jaar worden alleen nog bakfietsen aangeboden:

De volledige folders zijn te vinden in de database van de Oude Fiets (toegankelijk voor leden)

Joka/Magneet stafiets van Jeroen: nieuwe voordrager stangen

Het was mij opgevallen dat het stuur bij mijn Magneet stafiets wel erg laag zit in verhouding tot andere exemplaren. Ik heb de lengte met de vertikale stangen van de voordrager vergeleken met die van Ronald. Bij mij zijn ze 41cm lang, bij 2 van Ronald’s exemplaren zijn ze 48,5cm. Ook op de oorspronkelijke afbeelding zijn ze duidelijk langer dan bij mij:

Dus heb ik nieuwe exemplaren gemaakt, zodat ook bij mij het stuur hoger kan. Ik heb daarbij 25x5mm staf gebruikt van de Gamma. Dat is dunner dan het origineel (25x6mm), maar dat is waar ik makkelijk aan kan komen. De gaten op de juiste lokaties aangebracht, en alvast in de zwarte primer gezet:

Best wel een verschil:

De gaten in het midden heb ik niet aangebracht. Die zie ik niet op alle exemplaren terug en ook niet op de foto uit de folder.

Melkfiets van Ronald uit 1934

Zojuist heeft Ronald de melkfiets overgenomen die in dit artikel werd aangeboden:

Phillips pedalen, aan de rubbers te zien duidelijk nog nooit mee gereden:

Knoop zadel:

Deze fiets is ooit gekocht door Lohmann, gespecialiseerd in bakfietsen voor gemeentereiniging:

Hij kocht deze fiets in Friesland, met de bedoeling deze als prototype te gebruiken om een gelijkaardige fiets te bouwen voor straatreiniging. Het is niet bekend of dit plan ooit is uitgevoerd.

Van de vorige eigenaar: “Heb ik ongeveer 35 jaar geleden zelf aangekocht. Sindsdien niets meer van gehoord. Dhr lohman was al van oudere leeftijd toen. Zou me verwonderen als deze nog zou leven”

Deze had hij ook nog staan van Lohmann:

De cup en as van het voorwiel zijn F&S 1934:

Het achterwiel heb ik ook uit elkaar gehaald maar niks op de as, zal nog eens kijken naar de conussen want bij de vooras conussen zag ik het ook pas later bijna op de rand.

Helaas geen geluk op de trapas. Alleen op de cups staat “LG”. Wie weet waar dat voor staat?

De originele binnenband:

Ronald