Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet

De fiets is kompleet: NOS trapas cups, NOS zadel tasje met gereedschap van Gazelle en Torpedo Achter Naaf uit 1925 in zeer mooie conditie. Naar mijn idee is de drager veelste smal voor het stuur, maar het stuur komt uit 1928 en is origineel van Gazelle. Ik zoek nog 3 onderdelen: 1 zadel, 1 set pedalen en 1 set handvatten.

Vriendelijke groet,
Abram

Vervolg op:
Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken

Kestein van Abram uit 1935 deel 4: frame

Ik kreeg een paar foto’s van hoe de Kestein er momenteel bij staat. Het stuur is aardig geput van de roest en het frame ook. Er heeft ook ooit een melk bus op de bovenste stang gestaan.

Abram

Vervolg op:
Kestein uit 1935 van Abram, deel 1
Kestein uit 1935 van Abram, deel 2
Kestein van Abram uit 1935 deel 3: in onderdelen

“Lucas” transportfiets van Abram, deel 2

Het framenummer is heel kenmerkend. Niet op de zadellug, maar op de lug daaronder. Dat ben ik nu al twee keer eerder tegengekomen, waaronder deze. Ook heel typisch voor deze frames zijn een trapashuis met BSA type trapas, maar zonder klembouten of klemspietjes. De cups worden vastgezet met borgring, net zoals bij latere BSA trapassen.

Inmiddels met ander crankstel

Op de voorvork:

Het ACS logo betekent dat deze van 1936 of eerder is. In 1935 werd het overgenomen door Kronprinz, en vanaf dat moment RHC.

Het nummer 188 staat ook op de linker crank:

En nog letters op de buitenkant, maar die zijn niet goed zichtbaar.

De rechter crank is best interssant, los van dat het precies het exemplaar is van Juncker uit 1928. Het kettingwiel zit op de crank geschroeft, en geborgd met een borgmoer:

Dit komt overeen met de Göricke folder van omstreeks 1928-1930.

Op het kettingblad staat BTS Williams. Dit heeft blijkbaar geen relatie tot de wel bekende Williams kettingbladen, want het typische Williams logo ontbreekt. Wel staat er een kroontje op:

De trapas, een Bayliss Wiley No. 3:

Een van de cups:

De Pranafa (Solingen, Duitsland) voornaaf:

Een Pranafa voornaaf zit ook op de Joka/Magneet stafiets.

De fiets inmiddels met transportfiets stuur, andere rechter crank en zadel:

Zie eerder artikel: