De balhoofd lager delen:
De voornaaf. Dit is de tweede vroege Gazelle transportfiets voornaaf die ik ken, van voor de dikke, zwarte voornaaf in gebruik genomen werd. De naaf is ook 40 gaats, en was oorspronkelijk vernikkeld:
Balhoofd met gaatjes voor het balhoofdplaatje:
De voorvork, die leek origineel te zijn maar is het toch blijkbaar niet. De kroon was niet vernikkeld, het gat voor voorspatbord loop door (hoort een blind gat te zijn) en de ogen voor de vooras zijn open, in plaats van gesloten. Dit exemplaar is het type vork dat er in hoorde. Maar het is een goed alternatief bij gebrek aan een origineel.
Het stuur dat erop zat, geen Gazelle stuur:
Een alternatief stuur is al gevonden:
Op de fiets:
Dan de schade, trapas:
Staande achtervork:
En de liggende achtervork gaat nogal wat laswerk kosten:
Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
