alles over transportfietsen
Abram
Vervolg op:
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 4: stuur
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
– Union van Ronald
Het stuur is weer netjes zwart van de Union:
Abram
Vervolg op:
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
– Union van Ronald
In voorbereiding op de afgelopen Westerwolde rit, heb ik even het balhoofd gereviseerd. Ik was ook heel nieuwsgierig of het stuur makelijk los zou komen en dat ging vrij makelijk gelukkig.
Toen ik het balhoofd had gedemonteerd, kon je wel zien dat die redelijk langs stil heeft gestaan. Je kon heel goed zien waar de kogels hadden gezeten. Daar was die wat roestiger dan op de plekken waar geen kogels zaten.
Nog even een foto toen de vork eruit was en hij er erg professioneel bij hing
Schroefdraad onderzijde van de vork is wel wat minder, maar gelukkig verder geen hinder bij afstellen.
En weer in elkaar:
Ook wou ik de trapas demonteren, maar daar ben ik maar mee op gehouden. Daar moet ik even een tooltje voor maken. Sws kon ik er niks mee wat hij is erg versleten. Dus gewoon maar even afgesteld met nog een klein beetje speling anders knarst die.
Abram
Vervolg op:
– Maxwell kruisframe op marktplaats
– Maxwell kruisframe van Abram
Update van de Juncker/W.K.C. van Abram uit 1922:
Abram
Vervolg op:
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922!
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922 deel 2: nieuwe wielen
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922 deel 3: schade aan het frame
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922 deel 4
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922 deel 5
