
Exacte jaartal onbekend, maar gezien het model voordrager uiterlijk eerste helft jaren ’20.
Voor volledige folder, zie database van de Oude Fiets (alleen toegankelijk voor betalende leden): https://oudefiets.nl/documenten/
alles over transportfietsen
Exacte jaartal onbekend, maar gezien het model voordrager uiterlijk eerste helft jaren ’20.
Voor volledige folder, zie database van de Oude Fiets (alleen toegankelijk voor betalende leden): https://oudefiets.nl/documenten/
Uit het vakblad “De Rijwielhandel”
1929
1934
Introductie van het nieuwe model bakfiets:
1935
Juncker verplaatst van Rotterdam naar Apeldoorn:
1937
1938
1939
1940
Over Rubicon:
“Rubicon, Rijwielfabriek “Vrijheid” / Jannes de Jong, Groningen, Datum inschrijving: 1929-02-08″ (bron)
En verder:
“Jong Teunis Jannes de. Rijwielfabriek Vrijheid. Folkingestraat 15, Damsterdiep ZZ 67 Gr. Daarna Poelestraat. Achter de muur. Gr. 1922-1949. (Vrijheid, Rubicon en Gronings Roem).
Jannes de Jong diende de aanvraag voor een aantal eigen merknaam in op 08-02-1921. Na de samenwerking met Firma S. A. Cloetingh & J. de Jong, tot 1921/22, laat hij zich in 1922 zelfstandig inschrijven onder de naam rijwielfabriek /”De Vrijheid” Jannes de Jong. Na wat omzwervingen door de stad betrekt hij de langste tijd een fabriek aan de Poelestraat. In 1948 zijn er plannen om aan de Oliemuldersweg een geheel nieuwe rijwielfabriek te bouwen. Maar om onduidelijke redenen is de bouwaanvraag door de Jong zelf een jaar later weer ingetrokken. Ook de inschrijving van De Vrijheid bij de K.v.K. loopt tot 1949.
Een jaar later zal de fabriek zich vestigen in Apeldoorn onder de naam Rubicon: Vereenigde rijwielfabrieken Rubicon en Vrijheid . De Jong & Zn. N.V.
ML”
Bron: https://mlagerwerf.wordpress.com/overige-merken/
Foto’s van de rest van de fiets in onderdelen:
Aanvulling van Dirco:
Ik ben eindelijk met de fiets bezig. De achteras uit elkaar gehaald. De fiets stamt uit 1954 volgens as en remschoen:
Groet,
Dirco
De laatste prijscourant van Juncker met nog een transportfiets dateert uit 1964. In 1965 fuseerde Juncker met Simplex-Locomotief (twee merken die al eerder gefuseerd waren) onder de naam “Verenigde Nederlandse Rijwielfabriek J.L.S”. In 1968 kwam het geheel onder de vleugels van “Gazelle” Rijwielfabriek B.V. in Dieren. Toch zijn er Juncker transportfietsen van latere datum, geproduceerd tussen 1969-71. Deze waren gebouwd toen bij Gazelle, uit de oude voorraad als leerproject. Deze fietsen zijn te herkennen aan een Gazelle kettingblad.
Met dank aan Marcel en Peter