alles over transportfietsen
Vervolg van deel 1.
Afgelopen weekeinde heb ik een Apollo transportfiets opgehaald in Hilversum.
De fiets is nog in een erg mooie staat. Hij was te koop bij een astma centrum waar hij niet veel werd gebruikt en dus weg mocht.
Inmiddels is de kettingkast er af en de bagagedrager. Ook het zadel is verwisseld voor een luxer exemplaar.
Nu nog andere bandjes en hij is klaar.
Huib
Hallo,
Hier wat leuke plaatjes van mijn opgeknapte Apollo. De fiets staat weer in nieuw in de lak en heeft nieuwe banden en een nieuw achterspatbord (8 cm breed!) uiteraard met wit vlak zoals het hoort. De ketting schoongemaakt, goed gespannen en hij rijdt weer als een zonnetje!
groet Ronald.
—
Update 7/11/2011: Achternaam verwijderd op verzoek van Ronald.
Hallo,
Afgelopen weekeinde heb ik via Marktplaats een Apollo transportfiets aangeschaft (zie foto’s). Ik heb de fiets eerst grondig schoongemaakt met groene zeep en water; onder een grijze stof en roestlaag kwam toch nog wat terug van de oorspronkelijke laklaag. Het achterspatbord is niet oorspronkelijk en was chroom met roest (waarschijnlijk van een chopper) en heb ik zwart gespoten. Het Lepper primus zadel had ik al op mijn vorige opafiets zitten en nu dus op de Apollo. De rest van de fiets met siliconenspray ingespoten en gepoetst; het zwart is daardoor weer gewoon zwart. De vorige eigenaar heeft de zware voorstandaard (klapt omhoog en vast met een simpel haakje), een nieuwe transportketting en kettingkast er op gezet. Voorlopig wil ik de fiets zo laten; terzijnertijd zal ik de roest gaan bijwerken, het achterspatbord vervangen door een transport achterspatbord met wit vlak en eventueel een metalen kettingkast. In ieder geval niet over-restaureren; je mag zien dat de fiets gebruikt is. In tegenstelling tot wat ik dacht fietst de fiets licht en stuurt hij zeer soepel en comfortabel (ondanks het gewicht van voorvork en rek). Ik ben erg blij met deze Hummer onder de transportfietsen en hoop er nog lang plezier van te hebben.
—
Update 7/11/2011: Achternaam verwijderd op verzoek van Ronald.
Beste transportfiets site beheerder
ik kwam gedurende een fietstochtje door oosthuizen deze fiets tegen.
Hij staat voor de deur van slagerij (helaas het was zondag dus ik kon geen verdere info vragen)
Op het frame stat “appolo van Gazelle) misschien een sub merk van gazelle ?
ik weet er verder niks van, maar het leek me leuk u ervan op de hoogte te stellen
Vriendelijke groet
Jan van den Hoed
Ilpendam
In Aalten fabriceerde Gazelle sinds de jaren zestig bakfietsen met en zonder motor en drie- en vierwielige motortrucks. Deze vestiging werd in 1976 ondergebracht bij Accles & Pollock, een Engelse firma die toebehoorde aan TI. TI was enkele jaren eerder eigenaar geworden van Gazelle. Apollo werd vanaf toen de merknaam voor de trucks en carriers.
Later heette het bedrijf Truckbouw Aalten. In augustus 2004 werd een faillisement uitgesproken. De productie van de Apollo trucks en bakfietsen is nu in handen van Matysta in Hengelo (Gld.).
Een Apollo zonder transportrek. De fietsen hebben de wielmaat 26′. Het bijzondere stuur komt zo beter in beeld. Kenmerkend is ook de bevestiging van de achterdrager aan de zadelbuis.
Dit is een heel bijzonder exemplaar. Hier bestaat er maar één van.
met dank aan Sjoerd ter Burg.