alles over transportfietsen
De volgende advertenties komen allemaal uit het vakblad “De Rijwielhandel” van 1932. In het begin van 1932 nog de traditionele buizenframe bakfietsen:
De introductie van het plaatframe model vond plaats in 1932:
En direct daarna gingen de traditionele buizenframe bakfietsen in de uitverkoop:
Het Gazelle archief levert mooie vondsten op. Dit is een bakfiets voor de Coberco zuivelfabriek in Eibergen. De fabriek is eind jaren 70 gesloten. Ik vermoed dat er op de roosters voor en achter een melkbus kon staan.
Groet,
Jan Cees
Nog een alternatief voor zo’n grote stinkende vuilniswagen. Dit is zonder twijfel een Gazelle bakfiets (rond 1960, gezien de schuine mannetjes in het frame, redactie). Foto wederom uit het Gazelle archief.
Jan Cees
Beste Velofiel,
Deze foto kwam ik tegen in het archief van Gazelle. Helaas zonder verdere documentatie, dus geen idee van bouwjaar, aantallen, etc.
Met vriendelijke groet,
Jan Cees Rutgers
Bij het restaureren van bakfietsen is al lang bekend dat de spaken voor 26″ wielen niet in de juiste dikte en lengte te koop zijn. Nu dus wel: http://www.leertouwer.com/default.asp?id=21&artnr=SP258-10
Voor achterwielen gelden andere spaaklengtes. Maar ze maken de spaken op maat vanuit 280mm lengte, dus alles daaronder kan gemaakt worden.
