Ik verkoop mijn verzameling bakfietsen, 21 stuks, 35 jaar in mijn bezit. Deels gerestaureerd andere niet. Ondermeer een Gazelle vouwbakfiets (verkocht) een Lohman straatveger en een met voorbesturing. Verder een riksja en een betjak, een Long John en 4 minder valide drie wielers. Ook een 50tal buitenlanders en oude afbeeldingen.
Interesse? (contactgegevens via redactie: redactie@transportfiets.net)
Op de beeldbank van Rotterdam zijn de originele foto’s te zien, die gebruikt zijn door Juncker in de prijscouranten. Voor de foto’s waar de beschikbaar zijn, heb ik de afbeeldingen uit de prijscouranten bijgevoegd. Klik op de afbeeldingen voor volledige grootte.
1928:
Let ook op het kettingwiel met Y-patroon:
Uit de prijscourant van 1928
Juli 1930
Uit de prijscourant van 1932Uit de prijscourant van 1932Uit de prijscourant van 1932
1931
Uit de prijscourant van 1932Uit de prijscourant 1932 (spiegelbeeld)Uit de prijscourant van 1932
Recent sprak ik met Wim die samen met zijn broer bakfietsen restaureert. Ze hebben een verzameling van maar liefst 30 bakfietsen. Dus dat wekte mijn interesse. Hieronder wat foto’s van de verzameling:
Wim de Groot was een fietsenmaker in Utrecht. De inmiddels overleden fietsenmaker had nog een opslag vol met bakfietsen en onderdelen, die inmiddels verkocht zijn. Toen Wim de Groot nog leefde, heeft Herbert hem geïnterviewd en een artikel geschreven.
Wim verhuurde bakfietsen. Exemplaren die buiten bedrijf raakten werden opgeslagen, stapels hoog. Die hebben minstens 30 jaar in opslag gestaan. Zie hier twee foto’s van wat eerder, toen alles er nog stond:
Toen ik gisteren op gebezoek ging, stonden er best nog aardig wat:
En een mooie haringkar op 28×2″ wielen (helaas banden niet te koop Ronald 😉 ):
Maar waar ik eigenlijk voor kwam was de verzameling aan transportfiets/bakfietszadels. Er waren er een stuk of 30. Ik dacht voor een paar exemplaren te gaan, maar omdat ze weg moesten, kon ik ze allemaal aanschaffen. Dus mijn fiets volgeladen met 30 zadels, en met de trein naar huis, mand vol en twee boodschappentassen vol 🙂
En daar zijn ze dan, thuis aangekomen. Het zijn er nogal wat. Merken als Lepper, Erjeka, Vasad en een boel niet te achterhalen. Het zijn vrijwel allemaal zadels met werk. Veel van het leer is op, en/of er is iets stuk aan het frame. Maar er zijn nog heel wat goede zadels van te maken. Ik ga ze zeker niet allemaal houden, dus er komen er heel wat beschikbaar. Dus laat maar weten als je wat zoekt (via frx.geo at yahoo.com).